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Idiomas disponibles
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Lubrificazione
La lubrificazione è una parte essenziale della manutenzione
preventiva ed ha una grande influenza sulla durata utile
dell'unità. Sono necessari diversi lubrificanti ed alcuni
componenti
dell'unità
richiedono
frequente rispetto ad altri.
In questo contesto non vengono fornite raccomandazioni
specifiche in relazione alla marca e al grado dei lubrificanti a
causa della disponibilità in base al paese, alle condizioni di
funzionamento e al costante miglioramento dei prodotti. In caso
di dubbi, consultare i requisiti e le specifiche forniti nel manuale
del produttore.
Controllare tutti i livelli dell'olio con la macchina parcheggiata su
una superficie piana e quando l'olio è freddo, a meno che non
sia specificato diversamente.
MANUTENZIONE ORDINARIA QUOTIDIANA O
OGNI 10 ORE
Si raccomanda di eseguire le seguenti operazioni all'inizio e alla
fine di ogni turno quotidiano di 8 o 10 ore o ogni giorno, a
seconda di quale si verifichi per primo.
Controlli giornalieri
Prima di avviare la macchina eseguire sempre i seguenti
controlli giornalieri.
1. Controllare il livello dell'olio motore e riempire come
necessario.
2. Controllare il filtro dell'aria.
3. Controllare
il
refrigerante
necessario.
4. Controllare il carburante.
5. Controllare il livello dell'olio idraulico della trasmissione e, se
necessario, rabboccare.
6. Controllare il livello dell'olio della scatola dell'albero
eccentrico e, se necessario, rabboccare.
7. Controllare i bulloni e dadi allentati.
8. Controllare la presenza di parti allentate, danneggiamenti e
perdite d'olio.
9. Controllare l'emissione di gas di scarico anomalo, rumori e
vibrazioni.
Olio motore
Controllare il livello dell'olio del motore all'inizio di ogni giornata e
mantenerlo al segno di pieno sull'astina di livello. Inserire l'astina
di livello e controllare il segno di pieno sull'astina di livello. Non
avvitare l'indicatore per primo. Vedere "MANUTENZIONE
ORDINARIA SEMESTRALE O OGNI 500 ORE" per il cambio
dell'olio motore.
una
lubrificazione
più
del
motore,
riempire
se
Carburante
Pulire intorno al tappo del serbatoio del carburante prima di
toglierlo, e riempire il serbatoio con il carburante raccomandato
conformemente alle specifiche della SEZIONE "SPECIFICHE",
("Capacità dei fluidi").
AVVERTENZA
Il carburante è infiammabile. Può provoca severe lesioni o
morte.
Fermare il motore. Spegnere tutte le fiamme scoperte e
non fumare durante il riempimento del serbatoio.
Ripulire sempre l'eventuale carburante versato.
Elementi di fissaggio
Controllare tutti gli elementi di fissaggio per assicurarsi che
siano serrati correttamente e che nessun pezzo sia mancante o
danneggiato.
Controllo della cinghia trapezoidale
Cambio: controllare le cinghie trapezoidali per vedere se sono
consumate o danneggiate, sostituirle come necessario.
MANUTENZIONE ORDINARIA MENSILE O OGNI 100 ORE
Pulizia del filtro dell'aria e sostituzione dell'elemento
In condizioni normali, pulire l'elemento ogni 100 ore. Tuttavia se
si lavora in un posto particolarmente polveroso, pulire
l'elemento ogni 10 ore.
1. Rimuovere la sporcizia dalla coppa parapolvere e togliere il
GALLETTO ( , [Figura 5]) dal FILTRO DELL'ARIA ( ,
[Figura 5]).
2. Pulire l'elemento soffiando aria dall'interno o battendo
leggermente l'elemento.
Se la polvere contiene carbonio, contattare il rivenditore Kubota
per il filtro dell'aria raccomandato.
Rulli vibranti tandem con operatore a piedi DX-500E/DX-700E
11-IT
Manuale d'uso e manutenzione
IT
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