Cableado del sistema Pathfinder®
Cableado del sistema Pathfinder
Lineamientos generales para cablear el sistema Pathfinder en un vehículo
FORMACIÓN DE ARCO ELÉCTRICO DE ALTA CORRIENTE: No conecte este
sistema a la batería del vehículo hasta que se hayan realizado TODAS las
demás conexiones eléctricas y haya verificado que no hay cortocircuitos. Los
conductores de alta corriente pueden generar chispas peligrosas o quemar cables,
lo que ocasiona incendios eléctricos.
PRECAUCIONES DE PERFORACIÓN: Antes de perforar los orificios, revise el área
donde piensa realizar la perforación para asegurarse de que no dañará ningún
componente del vehículo. Todos los orificios perforados se deben desbarbar, y
todos los bordes filosos se deben alisar. Además, todos los orificios perforados
externos se deben sellar con el sellador de juntas TA-2-B de Motorcraft u otro
equivalente para evitar una posible exposición al monóxido de carbono u otros
vapores potencialmente dañinos. El incumplimiento de esta advertencia puede
provocar lesiones graves o la muerte.
Antes de instalar en forma permanente el sistema Pathfinder, planifique todos los tendidos
de cables y seleccione las ubicaciones de montaje para el módulo de relé/amplificador
de sirena. Lea y comprenda todas las instrucciones incluidas con el equipo relacionado
antes de instalarlo. Asegúrese de que todo el cableado esté protegido contra daños
durante el funcionamiento normal del vehículo, y alejado de bordes afilados y tornillos.
Las uniones de empalme se deben soldar o engarzar con conectores a tope y aislar de
manera adecuada. Las uniones de empalme que estarán expuestas a los elementos se
deben sellar y aislar de manera adecuada. Todos los cables que se tiendan deben tener un
calibre no menor al del cable de acoplamiento original. Asegúrese de que las conexiones
sean de fácil acceso para el montaje y las tareas de servicio.
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ADVERTENCIA
AVISO
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Federal Signal www.fedsig.com
Pathfinder
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