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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
soportar temperaturas inferiores al
nivel de congelación sin sufrir daños.
Sulfatación de la batería
Una causa habitual de fallo de la
batería es la sulfatación.
Este fenómeno se produce cuando
la batería se mantiene en un estado
de
descarga
prolongado.
subproducto normal de las reacciones
químicas que se producen en una
batería.
Sin embargo, cuando la
descarga continua permite que el
sulfato cristalice en los vasos, las
placas de la batería quedan dañadas
de forma permanente y no mantienen
la carga. El fallo de la batería debido
a la sulfatación no está cubierto por la
garantía.
Mantenimiento de la batería
Es responsabilidad del propietario
conservar
la
durante
un
tiempo
El
sulfato
es
batería
totalmente
cargada.
producirse un fallo de la batería que le
dejaría inmovilizado.
Si conduce el vehículo con poca
frecuencia,
de la batería cada semana con un
voltímetro.
debajo de los 12,8 voltios, debe
cargar la batería con un cargador
un
adecuado (consulte con su distribuidor
de Kawasaki).
la motocicleta durante un período
superior a dos semanas, debe cargar
la batería con un cargador adecuado.
No utilice un cargador rápido de tipo
automoción, ya que puede sobrecargar
la batería y dañarla.
Los cargadores recomendados por
Kawasaki son los siguientes:
OptiMate ΙΙΙ
Cargador automático Yuasa de 1,5
Amp
En caso contrario, puede
inspeccione el voltaje
Si la tensión cae por
Si no va a utilizar
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