Karbantartás - YATO YT-09695 Manual Original

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 59
H
Ahol ez lehetséges, állítsa be a nyomást (forgatónyomatékot).
Csatlakoztassa a gépet egy 3/8" átmérőjű tömlővel a sűrített levegő rendszerre. Bizonyosodjon meg róla, hogy a tömlő szilárd-
sága minimum 1,38MPa. (III)
Uruchomić narzędzie na kilka sekund upewniając się, że nie dochodzą z niego żadne podejrzane dźwięki lub wibracje.
A fúrószár rögzítése a tokmányban (IV)
Válassza ki a feladatnak megfelelő hengeres szárú fúrófejet. Helyezze be a fúrót a tokmányba, majd a gyorsfogó hátsó részét
lefogva forgassa el az elülső részét úgy, hogy a fúrófej biztosan és szilárdan legyen rögzítve a tokmányba.
Szerszám elindítása és leállítása.
Figyelem! A pneumatikus szerszám elindítása előtt győződjön meg, hogy a beszerelt fűrészlap nem ér hozzá semmilyen tárgyhoz
vagy testrészhez.
A szerszám a kapcsolókarral indítható be, mely a légszelep kinyitásáért és a szerszám hajtóművének sűrített levegővel való ellá-
tásáért felel. A kar olyan retesszel lehet ellátva, mely megakadályozza a véletlenszerű lenyomást. Fordítsa el a reteszt úgy, hogy
a karral párhuzamos legyen, majd húzza meg a kart a szerszám házának irányába. A szerszám elindul. Hagyja, hogy a szerszám
elérje a névleges fordulatszámot és csak ezt követően kezdje meg a munkavégzést.
A szerszám leállítása a kar felengedésével történik. A kar automatikusan visszaáll és a retesz ismét bekapcsol. Vegye fi gyelembe,
hogy a beillesztett fűrészlap a leállítást követően még rövid ideig mozoghat. Ne tegye le a szerszámot addig, amíg a fűrészlap
teljesen meg nem áll.
Furatkészítés
Szabályozza be a nyomást a sűrített levegő rendszerben úgy, hogy ne lépje túl az adott eszközre megengedett maximális nyo-
mást.
A tokmányba fogjon be egy megfelelő fúrószárat.
Csatlakoztassa a fúrógépet a sűrített levegő rendszerre leírt módon.
Nyomja meg a kapcsolót, és ellenőrizze, hogy a fúrószár nem üt-e a tengelye irányában. Szükség esetén válassza le a fúrógépet
a sűrített levegőről, és cserélje ki a fúrószárat egy újra.
Tartsa a fúrószárat ahhoz a helyhez, ahol furatot kell készíteni.
Fokozatosan nyomja meg az eszköz szelepét.
Hogy könnyebben ki tudja húzni a fúrószárat a furatból, engedje el a kapcsolót, és várja meg, amíg a fúrószár forgása megáll.
Állítsa át a forgásirányt az ellenkező irányba, és fi noman nyomja meg a szelepet. Óvatosan húzza ki a fúrószárat a furatból.
A munka befejezése után szerelje szét a sűrített levegő rendszert, és tartsa karban az eszközt.
KARBANTARTÁS
Soha ne használjon benzint, hígítót vagy más gyúlékony folyadékot az eszköz tisztításához. A gőzök meggyulladhatnak, amitől a
szerszám felrobbanhat és súlyos sérülést okozhat.
A szerszámtokmány és a géptest tisztításához használt hígítók a tömítések kilágyulását okozhatják. A munka megkezdése előtt
alaposan szárítsa ki az eszközt.
Amennyiben az eszköz működésében bármilyen rendellenességet észlel, azt azonnal le kell választani a sűrített levegő rend-
szerről.
A sűrített levegő rendszer minden elemét biztosítani kell a szennyeződéssel szemben. A szennyeződések, amelyek bekerülnek a
sűrített levegő rendszerbe, tönkretehetik a gépet, és a sűrített levegő rendszer más elemeit.
Az eszköz karbantartása minden használat előtt
Válassza le az eszközt a sűrített levegő rendszerről.
Minden használat előtt töltsön egy kevés konzerválószert (pl. WD-40-et) a gépbe a levegő bemeneti nyílásán keresztül.
Csatlakoztassa a gépet a sűrített levegő rendszerre, és indítsa be körülbelül 30 másodpercre. Ez lehetővé teszi, hogy a konzer-
váló szer eloszoljon a gép belsejében, és kitisztítsa azt.
Ismételten válassza le az eszközt a sűrített levegő rendszerről.
Egy kevés SAE 10 olajat töltsön a gép belsejébe a levegő belépő nyílásán és az erre a célra kialakított nyílásokon keresztül.
Ajánlott a sűrített levegős eszközök karbantartásához készült SAE 10 olajat használni. Csatlakoztassa az eszközt, és indítsa be
egy rövid időre.
Figyelem! A WD-40 nem szolgálhat tényleges kenőolajként.
Törölje ki a felesleges olajat, amely kifolyt a kifúvónyílásokon keresztül. Az otthagyott olaj károsíthatja a gép tömítéseit.
Egyéb karbantartási műveletek
Az eszköz minden használata előtt meg kell bizonyosodni arról, hogy az eszközön nem láthatóak-e valamilyen sérülés nyomai. A
forgócsapokat, tokmányokat és a forgótengelyt tisztán kell tartani.
6 havonta vagy 100 üzemóránként az eszköz javítóműhelyben át kell nézetni szakképzett szerelővel. Ha az eszközt nem az
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
52

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido