Vedligeholdelsesarbejder; Reparation; Vedligeholdelse Og Pleje - AL-KO PRO 140 OHV Traducción Del Manual De Instrucciones Original

da

VEDLIGEHOLDELSESARBEJDER

FARE!
Stands og sikr altid motoren inden indstil-
lings-, vedligeholdelses- og reparations-
arbejder.
Træk tændkablet af og hold det væk fra tæn-
drøret (1-5).
Karburatorindstilling
ADVICE
Karburatorindstillinger må kun gennem-
føres på autoriserede specialværksteder
eller af vores kundeservice.
Tændingsgnistkontrol
ADVARSEL!
Gnister kan forårsage brand eller elek-
trisk stød.
Anvend en egnet gnisttester
Test aldrig tændingsgnister ved udskruet
tændrør

REPARATION

ADVICE
Reparationer må kun gennemføres på
autoriserede specialværksteder eller af
vores kundeservice.
Anvend kun originale AL-KO reservedele

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

FARE!
Stands og sikr altid motoren inden indstil-
lings-, vedligeholdelses- og reparations-
arbejder.
Træk tændrørshætten af før alle vedligehol-
delses- og rengøringsarbejder
Sprøjt ikke apparatet af med vand! Indtræn-
gende vand kan føre til forstyrrelser (tæn-
dingssystem, karburator...).
Rengør apparatet efter enhver brug
Overhold vedligeholdelsesplanen
Følg time- hhv. årsintervaller, alt efter, hvad
der nås først
Ved brug under vanskelige forhold kræves
der en hyppigere vedligeholdelse
Udskiftning af luftfilter (5)
Rengør luftfiltret regelmæssigt. Udskift beskadi-
gede luftfiltre.
82
1. Demontér luftfilterafdækningen (D). Tryk dertil
på lukkespænderne (E) g tag afdækningen af.
2. Tag filtret (F) og det udvendige filter (G) f og
bank dem ud på en hård overflade, til snavset
er fjernet. Må ikke børstes ud! Montér filter og
udvendigt filter igen.
3. Påsæt luftfilterafdækningen (D) igen og luk
den.
Udskiftning af olie (6)
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
Kontrollér oliestanden for hver 8 driftstimer eller
dagligt inden motoren startes (se Olieanbefaling).
ADVARSEL!
Brand- og eksplosionsfare pga. ud-
løbende brændstof!
Brændstoftanken skal være tømt inden
olien aftappes.
ADVICE
Aftap den gamle olie ved varm motor.
Varm olie løber hurtigt og fuldstændigt
ud.
1. For at tømme brændstoftanken skal du lade
motoren køre, indtil den løber tør for brænd-
stof.
2. Træk tændrørshætten af (6-1).
3. Skru oliemålepinden ud (6-2).
4. Stil en egnet opsamlingsbeholder (6-3) under
til at opsamle olien.
5. Vip motoren over opsamlingsbeholderen, så-
ledes at olien kan løbe helt ud af oliepåfyld-
ningsstudsen (6-4).
6. Sæt motoren i vandret position igen.
7. Påfyld ny olie (SAE 10W-30, påfyldnings-
mængde: 0,55 l) (4).
8. Skru oliemålepinden i igen.
ADVICE
Bortskaf gammel olie miljømæssigt kor-
rekt.
Vedligeholdelse af tændrør
FORSIGTIG!
Fare for elektrisk stød!
Kontrollér aldrig tændingsgnister ved
udskruet tændrør.
Tændrørenes (2) elektrodeafstand skal værre 0,7
mm - 0,8 mm.
Start aldrig motoren uden tændrør
Vedligeholdelsesarbejder
PRO 140 OHV / 160 OHV