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Mantenimiento y cuidados
Comprobación de la bujía
a: 0,6 - 0,7 mm.
Transmisión en ángulo
Comprobación de la cuchilla
Comprobación del cabezal de corte de hilo de nylon
1.
Compruebe la distancia entre electrodos de la bujía. La dis-
tancia correcta está entre 0,6 mm y 0,7 mm.
2.
Compruebe la bujía por si tuviera los electrodos gastados.
3.
Inspeccione el aislante por si tuviera aceite u otros depósit-
os.
4.
Si los electrodos o terminales están desgastados o si hay ro-
turas en los elementos cerámicos, sustitúyalos por otros
nuevos.
5.
Apriete a 15 N·m - 17 N·m (150 kgf·cm a 170 kgf·cm).
∗ La prueba de chispas (para comprobar si la bujía está emitien-
do chispas) debe ser realizada por su distribuidor.
1.
Saque el tapón (A) y el tornillo de vaciado (B) de la transmi-
sión en ángulo (C).
2.
Añada grasa en la transmisión hasta que salga la grasa an-
terior. En caso necesario, utilice una bomba de baja presión.
NOTA
Utilice grasa multiuso de litio de alta calidad.
3.
Vuelva a colocar el tornillo de vaciado y el tapón.
Use sólo la cuchilla designada por el fabricante para este mo-
delo.
Sustituya la cuchilla por una nueva si ve alguna grieta. No use
en ningún caso una cuchilla agrietada.
Asegúrese de que la cuchilla está colocada correctamente se-
gún las instrucciones.
Cuando la cuchilla de corte deje de estar afilada debido al
desgaste, déle la vuelta y podrá seguir usándola.
Cuando la cuchilla se melle o doble aumentarán las vibracio-
nes.
En ese caso, sustitúyala por una nueva.
Cuando lime la cuchilla, lime los 3 bordes de corte uniforme-
mente usando una lima plana tal como se muestra en la ilus-
tración. De otro modo, se perdería el equilibrio y aumentarían
las vibraciones.
1.
Asegúrese de que la periferia de los dos trinquetes de reten-
ción de la caja salen completamente hasta el borde de la pe-
riferia exterior de las respectivas ventanas de la tapa.
2.
Compruebe la colocación del cabezal de corte en el corta-
bordes y apriételo si fuera necesario.
3.
Compruebe el cabezal de corte por si hubiera flexión o hicie-
ra ruidos anormales al girarlo con la mano. La flexión o los
ruidos anormales podrían causar vibraciones anormales o
un aflojamiento de la colocación en el cortabordes durante
el giro, lo cual sería peligroso.
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