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D D I I R R E E C C T T R R I I C C E E S S D D E E D D I I A A G G N N Ó Ó S S T T I I C C O O
A A V V I I S S O O
S S i i e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o s s e e t t i i e e n n e e q q u u e e t t r r a a n n s s - -
p p o o r r t t a a r r , , n n o o h h a a g g a a q q u u e e l l o o r r e e m m o o l l q q u u e e n n
— — r r e e m m o o l l c c a a r r l l o o p p u u e e d d e e p p r r o o v v o o c c a a r r d d a a - -
ñ ñ o o s s g g r r a a v v e e s s a a l l v v e e h h í í c c u u l l o o . . C C o o n n s s u u l l t t e e
T T r r a a n n s s p p o o r r t t e e d d e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o e e n n e e s s t t a a
m m i i s s m m a a s s e e c c c c i i ó ó n n p p a a r r a a v v e e r r i i n n s s t t r r u u c c - -
c c i i o o n n e e s s m m á á s s d d e e t t a a l l l l a a d d a a s s . .
Este vehículo está equipado con un
conector de Diagnóstico a Bordo
(OBD). Esto permite al vehículo auto-
diagnostircarse e informar de fallos de
sistemas electrónicos.
Consulte las instrucciones del fabri-
cante del OBD para ver los procedi-
mientos de conexión y diagnóstico.
S S o o l l u u c c i i ó ó n n d d e e p p r r o o b b l l e e m m a a s s
1 1 . .
E E l l v v e e h h í í c c u u l l o o p p i i t t a a c c o o n n t t i i n n u u a a - -
m m e e n n t t e e d d e e s s p p u u é é s s d d e e p p a a r r a a r r
e e l l m m o o t t o o r r y y r r e e t t i i r r a a r r l l a a l l l l a a v v e e
D D . . E E . . S S . . S S . . R R F F . . R R F F D D . . E E . . S S . .
S S . .
Palanca de posición de estaciona-
miento no acoplada.
– Mueva la palanca en la posición
bloqueada.
La palanca de cambio no está engra-
nada en la posición F o R.
– Mueva la palanca de cambio en la
posición F o R.
2 2 . .
E E l l m m o o t t o o r r n n o o g g i i r r a a
Mensaje de seguridad sin confirmar
que se visualiza en el grupo de indica-
dores multifunción. (Incluso si el men-
saje de seguridad ya no aparece).
– Abra la tapa de acceso del lado
derecho y lea la Ficha de
seguridad.
– Gire el acelerador en dirección
opuesta a usted (suba la muñeca)
152
para confirmar el mensaje de
seguridad.
Interruptor de paro del motor en posi-
ción de apagado (OFF).
– Asegúrese de que el interruptor de
paro del motor está en la posición
de encendido (ON).
Batería agotada o conexiones de la
batería deficientes.
– Compruebe la carga de la batería.
Recárguela si es necesario (con-
sulte Procedimientos de
mantenimiento).
– Compruebe las conexiones de la
batería (consulte los procedimien-
tos de mantenimiento).
Fusible fundido.
– Compruebe el estado de los fusi-
bles (consulte Cambio de fusible).
La llave D.E.S.S. RF no se lee.
– Vuelva a colocar correctamente la
llave D.E.S.S.
– Pruebe con otra llave D.E.S.S. que
ya esté programada para este
vehículo
3 3 . .
E E l l m m o o t t o o r r g g i i r r a a , , p p e e r r o o n n o o
a a r r r r a a n n c c a a
Nivel bajo de combustible.
– Llene el depósito de combustible
(consulte Procedimientos
básicos).
Batería débil.
– Compruebe la carga de la batería.
Recárguela si es necesario (con-
sulte Procedimientos de
mantenimiento).
– Verifique las conexiones de la ba-
tería en el compartimento de alma-
cenamiento delantero.
Problema de gestión del motor.
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