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FRA
Périodicité de remplacement recommandée
Toyota recommande le remplacement de la courroie
tous les 90,000 milles ou tous les 72 mois (premier des
deux termes échu).
Toujours tenir compte des conditions d'utilisation du
véhicule et des précédentes révisions.
Dommages moteur
ATTENTION : Ce moteur est de type à
INTERFÉRENCE, c'est-à-dire qu'en cas de défaillance
de la courroie de distribution, il est FORT PROBABLE
que les soupapes et les pistons soient endommagés.
Contrôler les pressions de compression de tous les
cylindres avant de déposer la culasse.
Temps de réparation – heures
Déposer et reposer
3.70
Outillage spécifique
º
Outil de retenue pour poulie – Toyota na09213-54015.
º
Poignée – Toyota na09213-70010/09330-00021.
º
Extracteur – Toyota na09950-50012/09953-05010.
º
Outil de mise en place de poulie de vilebrequin –
Toyota na09223-46011.
Précautions
º
Débrancher le câble de masse de la batterie.
º
NE PAS tourner le vilebrequin ou l'arbre à cames
lorsque la courroie de distribution a été déposée.
º
Déposer les bougies d'allumage pour faciliter la rotation
du moteur.
º
Faire tourner le vilebrequin dans le sens normal de
rotation (sauf indication contraire).
º
NE PAS faire tourner le vilebrequin avec l'arbre à
cames ou d'autres pignons d'entraînement.
º
Respecter tous les couples de serrage.
Dépose
1. La tôle de protection inférieure du moteur.
2. Vidanger le circuit de refroidissement.
3. Déposer :
¡
Le couvercle de la batterie.
¡
Le radiateur.
¡
Le couvercle du papillon.
¡
La(les) courroie(s) d'accessoires.
¡
Le ventilateur, le viscocoupleur et la poulie du
ventilateur.
¡
La pompe de servodirection (laisser les boyaux
connectés).
¡
La poulie de tension de la courroie d'accessoires.
¡
Le couvert supérieur droit de la courroie de
j
1
distribution
.
4. Débrancher le capteur de position d'arbre à cames.
5. Déposer :
¡
Le câblage du couvert de distribution supérieur
gauche.
¡
Le couvert supérieur gauche de la courroie de
j
2
distribution
.
j
¡
3
Le couvert central de la courroie de distribution
.
j
¡
4
La patte du ventilateur
.
¡
Le compresseur d'air conditionné (laisser les boyaux
connectés).
6. A l'aide de l'outil de retenue et la poignée na09213-70010/
09330-00021, desserrer le boulon de la poulie de
j
vilebrequin
5
.
7. Tourner le vilebrequin dans le sens horaire jusqu'à ce
que le cylindre na1 soit au PMH de la course de
j
j
compression, repères de calage
6
et
7
alignés.
8. Déposer :
¡
j
5
Le boulon de la poulie de vilebrequin
.
¡
j
8
Les boulons du tendeur automatique
.
¡
j
9
Le tendeur automatique
.
¡
Le pare-poussière du tendeur automatique.
9. Détacher la courroie de distribution des pignons d'arbre
à cames.
10. A l'aide de l'extracteur na09950-50012/09953-05010,
j
enlever la poulie de vilebrequin
1 0
.
ATTENTION : NE PAS tourner le vilebrequin.
11. Déposer :
¡
L'alternateur.
¡
La poulie de tension de la courroie d'accessoires.
¡
Le couvert inférieur de la courroie de distribution
¡
L'anneau synchroniseur du capteur de position de
j
1 2
vilebrequin
.
¡
La courroie de distribution.
IMPORTANT : Afin d'optimiser la longévité du
système de courroie de distribution, remplacer
tous les tendeurs et poulies pendant le
remplacement de la courroie de distribution.
Repose
1. Contrôler et régler le tendeur automatique de la manière
suivante :
¡
Contrôler que le tendeur automatique ne présente
pas de fuite d'huile, remplacer si nécessaire.
¡
Tout en maintenant le tendeur automatique à la
j
verticale, pousser la tige poussoir
1 3
fermement
contre un mur ou une surface solide ; si la tige
poussoir bouge, remplacer le tendeur automatique.
¡
Contrôler que le dépassement de la tige poussoir du
j
tendeur automatique est de 0.413-0.453 pouce
1 4
ce n'est pas le cas, remplacer le tendeur
automatique.
¡
A l'aide d'une presse de 220-2205 livres, rentrer
lentement la tige poussoir dans le tendeur
j
automatique
1 5
.
¡
Aligner les orifices dans le tendeur automatique et la
tige poussoir ; puis, insérer une clé Allen adéquate
pour maintenir la tige poussoir dans cette position
¡
Monter le pare-poussière au tendeur automatique.
2. Poser la courroie sur le pignon de vilebrequin, s'assurer
que le repère de calage de la courroie (CR) est aligné
j
1 7
avec le repère sur le pignon
.
3. Poser la courroie de distribution sur la poulie libre et la
poulie de tension.
N.B. : Respecter le sens de rotation indiqué par les
repères sur la courroie. NE PAS laisser la courroie
de distribution se détendre.
4. Reposer :
¡
L'anneau synchroniseur du capteur de position de
j
1 2
vilebrequin
.
¡
Le couvert inférieur de la courroie de distribution
j
¡
1 0
La poulie de vilebrequin
. Utiliser l'outil na09223-46011.
¡
L'alternateur.
¡
La poulie de tension de la courroie d'accessoires.
5. S'assurer que les repères de calage
j
6
sont alignés.
6. Poser la courroie sur le pignon d'arbre à cames gauche,
s'assurer que le repère de calage de la courroie
j
7
(L-CAM) est aligné avec le repère sur le pignon
.
7. Poser la courroie sur la poulie de la pompe à eau et
autour du pignon d'arbre à cames droit, s'assurer que le
repère de calage de la courroie (R-CAM) est aligné avec
j
7
le repère sur le pignon
.
N.B. : Si nécessaire, tourner légèrement les pignons
d'arbre à cames afin de faciliter l'installation de la
courroie.
8. S'assurer que la courroie est maintenue tendue.
9. Mettre en place le tendeur automatique
j
9
et serrer les
j
boulons de fixation
8
petit à petit et en alternance à
19 lbs/pi.
10. Déposer la clé Allen
j
1 6
et permettre au tendeur
automatique de jouer son rôle.
11. Reposer temporairement le boulon de la poulie de
j
vilebrequin
5
.
12. Tourner lentement le vilebrequin de deux tours dans le
sens horaire jusqu'à ce que le cylindre na1 soit au PMH
de la course de compression.
13. Contrôler que les repères de calage
j
j
6
7
et
alignés.
j
1 1
.
14. Si les repères de calage ne sont pas alignés,
recommencer les opérations de repose.
N.B. : Les repères d'alignement (CR), (L-CAM) et
(R-CAM) sur la courroie de distribution ne seront pas
alignés.
15. A l'aide des outils na09213-54015/09330-00021,
j
1 0
maintenir la poulie de vilebrequin
et serrer le boulon
j
5
de la poulie de vilebrequin
à 181 lbs/pi.
16. Remettre en place le restant des pièces dans l'ordre
inverse de la dépose.
17. Remplir le circuit de refroidissement.
, si
j
1 6
.
j
1 1
.
sont
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x
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