Palanca De Cambios - Can-Am RENEGADE 2012 Guia Del Usuario

CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS

6) Palanca de cambios

La palanca de cambios se encuentra en
la parte derecha del vehículo, cerca de
la columna de la dirección.
Es una palanca con cinco posiciones:
P, R, N, H y L.
Para cambiar la posición de los engra-
najes de la transmisión, pare comple-
tamente el vehículo y mueva la palanca
de cambio hasta la posición desea-
da. No fuerce la palanca. Si no puede
cambiar la marcha, haga balancear el
vehículo adelante y atrás e inténtelo de
nuevo.
vmo2007-015-007
PALANCA DE CAMBIO
Pare siempre el vehículo
AVISO
completamente y accione el freno
antes de mover la palanca de cam-
bio.
P: Aparcamiento
En esta posición se bloquea la trans-
misión para impedir que se mueva el
vehículo. Utilícela siempre cuando el
vehículo no esté funcionando. En al-
gunas circunstancias, quizá sea nece-
sario balancear el vehículo adelante y
atrás para mover las marchas de modo
que sea posible cambiar a la de aparca-
miento.
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NOTA: La posición de APARCAMIEN-
TO (P) se utiliza como freno de aparca-
miento mecánico.
R: Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder con el
vehículo. La velocidad del vehículo es-
tá limitada.
ADVERTENCIA
Antes de maniobrar marcha atrás
con el vehículo, asegúrese de que
no hay personas ni obstáculos de-
trás. Recomendamos que perma-
nezca sentado en el ATV durante
las maniobras en marcha atrás.
Evite ponerse en pie. Su peso po-
dría desplazarse hacia delante y
golpear la palanca del acelerador,
lo que podría dar lugar a una ace-
leración inesperada.
N: Punto muerto
En esta posición se libera la transmi-
sión para que el vehículo pueda ser
desplazado manualmente.
H: Marcha larga
Con esta marcha se selecciona el régi-
men de alta velocidad de la transmisión
en la caja de engranajes. Es la posición
de velocidades de conducción normal.
Permite que el vehículo alcance su má-
xima velocidad.
L: Marcha corta
Con esta marcha se selecciona el ré-
gimen de baja velocidad de la trans-
misión en la caja de engranajes. Es
la posición utilizada para realizar mu-
chas de las maniobras. Permite que
el vehículo se mueva lentamente con
tracción y potencia máximas.