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PRECAUCIONES ESPECIALES AL OCUPARSE DE LA UNIDAD DE R410A
R410A es un refrigerante nuevo de HFC que no daña la capa de
ozono. La presión de funcionamiento de este refrigerante nuevo es
1.el refrigerante 6 veces más arriba que convencional (R22), así
installation/servicing apropiado es esencial.
•
Nunca refrigerante del uso con excepción de R410A en un
acondicionador de aire que se diseña para funcionar con R410A.
•
El aceite de POE se utiliza como lubricante para el copressor
de R410A, que es diferente del aceite mineral usado para el
compresor R22. Durante la instalación o el mantenimiento, la
precaución adicional se debe tomar para no exponer el sistema
de R410A demasiado largo al aire húmedo. El aceite residual
de POE en la tubería y el cn de los componentes absorben la
humedad del aire.
•
Evitar mischarging, el diámetro del puerto del servicio en la
válvula de la llamarada es diferente de el de R22.
Limpieza de la tubería y la unidad de interior
Salvo la unidad de exterior que esta precargada con refrigerante
R22, se debe limpiar con chorro de aire la unidad de interior y las
tuberías de conexión de refrigerante puesto que el aire que contiene
humedad que queda en el ciclo del refrigerante puede causar un
funcionamiento defectuoso del compresor.
•
Retirar las tapas de la válvula y del agujero de servicio.
•
Conecte el centro del calibrador de carga a la bomba de vacío.
•
Conecte el calibrador de carga al orificio de servicio de la
válvula de 3 vías.
•
Arranque la bomba de vacío. Evacue aproximadamente du-
rante 30 minutos. El tiempo de evacuación varía según la
capacidad de la bomba de vacío. Asegúrese de que
la aguja del calibrador de carga se ha movido hacia
-760mmHg.
Precaución
•
Si la aguja del calibrador no se mueve a -760mmHg,
compruebe las fugas de gas (utilizando detector de
refrigerante) en la conexión de tipo abocinada de la unidad
interior y exterior y repare la fuga antes de seguicon el
siguiente paso.
•
Cierre la válvula del calibrador de cambio y pare la bomba
de vacío.
•
En la unidad exterior, abra la válvula de succión (3 vías) y la
válvula líquida (2 vías) (en la dirección contraria a las agujas
del reloj) con una llave de 4mm para tornillos hexagonales.
Carga adicional
El refrigerante está precargado en la unidad de exterior. Si la
longitud de la tubería es inferior a 7,62m(25ft), no es necesaria
una carga adicional después de la aspiración. Si la longitud de la
tubería es de más de 7,62m(25ft), siga los valores de carga
adicional tal y como se indica en la tabla a continuación.
Operación de carga
Esta operación se debe realizar usando un cilindro de gas y una
máquina de pesaje obligatoriamente. La carga adicional se intro-
duce en la unidad de exterior por la válvula de aspiración a través
del agujero de servicio.
•
Retirar el tapón del agujero de servicio.
•
Conectar el lado de presión baja del calibrador de carga al
centro del agujero de servicio de succión del depósito del
cilindro y cierre el lado de alta presión del calibrador. Purgue
el aire de la manguera de servicio.
•
Poner en marcha la unidad de aire acondicionado.
•
Abrir la válvula del cilindro de gas y la de cierre de baja
presión.
•
Cuando se haya bombeado la unidad con la cantidad de
refrigerante requerida, cerrar la válvula de baja presión y del
cilindro de gas.
•
Desconectar la manguera de servicio del agujero de servicio.
Volver a colocar la tapa del agujero de servicio.
LIMPIEZA DE LA TUBERÍA DE REFRIGERANTE
•
Utilice las herramientas y los materiales exclusivamente para
el refrigerante R410A. Las herramientas para R410A son
exclusivamente válvula mul'tiple, manguera de carga, galga de
presión, detector del escape del gas, herramientas de la
llamarada, llave de esfuerzo de torsión, bomba de vacío y
cilindro del refrigerante.
•
Pues un acondicionador de aire de R410A incurre en una presión
más alta que las unidades R22, es esencial elegir las pipas de
cobre correctamente. Nunca deluente de cobre de las pipas del
usuario que 0,8mm aunque están disponibles en el mercado.
•
Si el gas del refrigerante se escapó durante la instalación /ser-
vicing, sea seguro ventilar completamente. Si el gas refrigerante
viene en contacto con el fuego, un gas venenoso puede ocurrir.
•
Al instalar o quitando un acondicionador de aire, no permita
que el aire o la humedad permanezca en el ciclo refrigerante.
Llave Allen
Agujero De
Servicio
Unidad Interior
Abierta
Pomba de
Lo
Vacío
Lo
Carga adicional en gramos (Para R22 modelo)
Modelo
07 / 09 / 10 / 15G
07 / 09 / 10 / 15GR
20G
20GR
25G
25GR
Carga adicional en gramos (Para R410A modelo)
Modelo
07 / 09 / 10 / 15G
07 / 09 / 10 / 15GR
20G
20GR
25G
25GR
Unidad Interior
Lado del gas
Válvula de
control
Lo
5-8
Tubería de refrigerante
Tuerca
Abocinada
Válvula de 3 vías de la
unidad de exterior
Unidad Exterior
Lado del liquido
Válvula de
descarga
Cerrada
Lado del gas
Válvula de
Succión
Cerrada
Hi
Cerrada
10m/32,8ft
12m/39,4ft 15m/49,2ft
35
65
50
90
35
65
60
110
90
165
120
220
10m/32,8ft
12m/39,4ft 15m/49,2ft
35
60
45
80
35
60
55
100
80
150
110
200
Unidad Exterior
Lado del liquido
Válvula
descarga
Abierta
Válvula de
Succión
Abierta
Hi
Cerrada
–
–
110
185
280
370
–
–
100
165
255
335
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