มี ค วามเส ี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟฟ้ า ดู ด
ให ้พนั ก งานที ่ ม ี ค วามเช ี ่ ย วชาญด ้านไ
ฟฟ้ า เป็ นผู ้เปิ ด เคสเท่ า นั ้ น
จุ ด เช ื ่ อ มต่ อ ไฟฟ ้ า
– แรงดั น ไฟฟ้ า ที ่ ร ะบุ ไ ว ้ที ่ ป ้ า ยบอกประเภท
ต ้องตรงกั บ แรงดั น ไฟฟ้ า ของแหล่ ง จ่ า ยไฟ
– การป้ อ งกั น ขั ้ น ตํ ่ า ของเต ้ารั บ
(ดู ข ้อมู ล ทางเทคนิ ค )
– ประเภทการป้ อ งกั น I -
อนุ ญ าตให ้เช ื ่ อ มต่ อ กั บ แหล่ ง จ่ า ยไฟที ่ ม ี ก าร
ติ ด ตั ้ ง สายดิ น อย่ า งถู ก ต ้องเท่ า นั ้ น
– เราแนะนํ า ให ้ เช ื ◌ ่ อมต่ อ อุ ป กรณ์ น ี ◌ ้ เข ้ ากั บ เต ้ ารั บ ที ◌ ่
มี ก ารป้ อ งกั น ด ้วยเซอร์ ก ิ ต เบรกเกอร์ ซ ึ ่ ง จะทํ า
งานเมื ่ อ มี ไ ฟรั ่ ว เกิ น 30 mA
– ให ้ใช ้ สายไฟที ่ ผ ู ้ผลิ ต กํ า หนด
โดยใช ้ สายไฟดั ง กล่ า วเมื ่ อ เปลี ่ ย นสายไฟด ้ว
ยเช ่ น กั น
ดู ห มายเลขการส ั ่ ง ซ ื ้ อ และประเภทได ้ในคู ่ ม ื อ
การใช ้ งาน
– ก่ อ นการใช ้ งานทุ ก ครั ◌ ้ งให ้ ตรวจสอบความเส ี ย ห
ายที ่ ส ายเช ื ่ อ มต่ อ และปลั ๊ ก ไฟ
หากพบว่ า สายเช ื ่ อ มต่ อ ช ํ า รุ ด เส ี ย หาย
ให ้ฝ่ ายบริ ก ารลู ก ค ้า /
ผู ้เช ี ่ ย วชาญด ้านไฟฟ้ า ที ่ ไ ด ้รั บ อนุ ญ าต
ทํ า การเปลี ่ ย นทั น ที
– อนุ ญ าตให ้เช ื ◌ ่ อมต่ อ เครื ◌ ่ องกั บ จุ ด ต่ อ ทางไฟฟ้ า
ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง โดยช ่ า งไฟฟ้ า ตามมาตรฐาน IEC
60364-1 เท่ า นั ้ น
– ขั ◌ ้ นตอนการเปิ ด สวิตช ์ จ ะทํ า ให ้ แรงดั น ไฟฟ้ า ลด
ลงเป็ นช ่ ว งส ั ้ น ๆ
– หากสภาวะของโครงข่ า ยไฟฟ้ า ไม่ เ หมาะสม
ก็ อ าจเกิ ด การรบกวนอุ ป กรณ์ อ ื ่ น ๆ ได ้
– ห ้ามจั บ ปลั ๊ ก ไฟด ้วยมื อ ที ่ เ ปี ยกช ื ้ น เด็ ด ขาด
– ต ้ องแน่ ใ จว่ า สายไฟหรื อ สายเคเบิลเช ื ◌ ่ อมต่ อ ไม่
มี ก ารช ํ า รุ ด เส ี ย หายจากการทั บ การบี บ อั ด
การลากดึ ง หรื อ อื ่ น ๆ ที ่ ค ล ้ายกั น
ป้ อ งกั น สายเคเบิ ล จากความร ้อน นํ ้ า มั น
และขอบที ่ ม ี ค ม
– สายเคเบิลเช ื ◌ ่ อมต่ อ ต ้ องมี ข นาดพื ◌ ้ นที ◌ ่ หน ้าตั ด ตา
มที ่ แ สดงไว ้ในคู ่ ม ื อ การใช ้ งาน
และต ้องมี ก ารป้ อ งกั น นํ ้ า กระเซ ็ น
จุ ด เช ื ่ อ มต่ อ ต ้องไม่ อ ยู ่ ใ นนํ ้ า
– ปลั ๊ ก ไฟและหั ว ต่ อ ของสายต่ อ ต ้องกั น นํ ้ า
และห ้ามอยู ่ ใ นนํ ้ า
นอกจากนี ้ ย ั ง ห ้ามไม่ ใ ห ้วางหั ว ต่ อ ไว ้บนพื ้ น
แนะนํ า ให ้ใช ้ ล ้อเก็ บ สายไฟ
186
ซ ึ ่ ง จะรั บ ประกั น ได ้ว่ า เต ้ารั บ จะอยู ่ เ หนื อ พื ้ น อ
ย่ า งน ้อย 60 มม.
– สายไฟต่ อ ที ◌ ่ ไม่ เ หมาะสมอาจก่ อ ให ้เกิ ด อั น ตรา
ยได ้ ในที ่ โ ล่ ง แจ ้ง
ให ้ใช ้ เฉพาะสายไฟต่ อ ที ่ ม ี ข นาดพื ้ น ที ่ ห น ้าตั
ดเพี ย งพอ
ซ ึ ่ ง ได ้รั บ การอนุ ญ าตให ้ใช ้ ในที ่ โ ล่ ง แจ ้งและ
มี ก ารระบุ ท ี ่ ส อดคล ้องกั น
– ตรวจสอบการช ํ า รุ ด เส ี ยหายที ◌ ่ สายไฟอย่ า งสม่ ◌ ํ า
เสมอ เช ่ น
ตรวจหารอยแยกหรื อ การเส ื ่ อ มสภาพตามอา
ยุ หากพบการช ํ า รุ ด เส ี ย หาย
ต ้องเปลี ่ ย นสายไฟก่ อ นการใช ้ งานครั ้ ง ต่ อ ไป
– ในการเปลี ่ ย นหั ว ต่ อ ที ่ ส ายไฟหรื อ สายต่ อ
ต ้องรั บ รองว่ า จะยั ง คงมี ก ารป้ อ งกั น นํ ้ า กระเซ ็
นและยั ง คงมี ค วามแข็ ง แรงเช ิ ง กล
– ห ้ ามทํ า ความสะอาดอุ ป กรณ์ ด ้ วยสายน ้◌ํ า จากสา
ยยางหรื อ สายนํ ้ า ฉี ด พ่ น แรงดั น สู ง
(เส ี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟฟ้ า ลั ด วงจรหรื อ ความเส ี
ยหายอื ่ น ๆ)
– ห ้ามใช ้ เครื ่ อ งที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ต ํ ่ า กว่ า 0 °C
– โปรดปฏิ บ ั ต ิตามข ้ อกํ า หนดของบริ ษ ั ท ที ◌ ่ จ่ า ยน ้◌ํ า
ของท่ า น
– จุ ด ยึดสกรู ข องสายยางเช ื ◌ ่ อมต่ อ ทั ◌ ้ งหมดต ้ องแน่
นหนาดี
– สายยางแรงดั น สู ง ต ้องไม่ ช ํ า รุ ด เส ี ย หาย
ต ้องเปลี ่ ย นสายยางแรงดั น สู ง ที ่ ช ํ า รุ ด เส ี ย หา
ยทั น ที
อนุ ญ าตให ้ใช ้ สายยางและตั ว เช ื ่ อ มต่ อ ที ่ ผ ู ้ผลิ
ตแนะนํ า เท่ า นั ้ น
ดู ห มายเลขการส ั ่ ง ซ ื ้ อ ได ้ในคู ่ ม ื อ การใช ้ งาน
– ก่ อ นการใช ้
ให ้ตรวจสอบเครื ่ อ งพร ้อมอุ ป กรณ์ ใ นการทํ า ง
าน ว่ า อยู ่ ใ นสถานะที ่ ป กติ
และตรวจสอบความปลอดภั ย ของการใช ้ งาน
ห ้ามใช ้ เครื ่ อ งหากสายเช ื ่ อ มต่ อ หรื อ ช ิ ้ น ส ่ ว นส
◌ํ า คั ญ ของเครื ่ อ งเกิ ด การช ํ า รุ ด เส ี ย หาย เช ่ น
ระบบป้ อ งกั น ความปลอดภั ย
สายยางแรงดั น สู ง ปื น ฉี ด แบบมื อ จั บ
– ห ้ามดู ด ของเหลวที ่ ม ี ส ารทํ า ละลาย
หรื อ กรดและสารทํ า ละลายที ่ ย ั ง ไม่ ไ ด ้เจื อ จา
งเด็ ด ขาด! ซ ึ ่ ง ได ้แก่ นํ ้ า มั น เบนซ ิ น
ทิ น เนอร์ ส ํ า หรั บ การทาส ี
หรื อ นํ ้ า มั น ส ํ า หรั บ ทํ า ความร ้อน
ละอองฉี ด พ่ น จะลุ ก ติ ด ไฟได ้ง่ า ยมาก
– 2
TH
จุ ด เช ื ่ อ มต่ อ นํ ้ า
การใช ้ ง าน