Grille De Dépannage - Grundfos MTA 30 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9. Grille de dépannage
Avertissement
Avant de rechercher les défauts, mettre le système hors tension. S'assurer que l'ali-
mentation électrique ne risque pas d'être mise accidentellement sous tension.
Défaut
1. Le moteur ne
tourne pas
lorsque l'ali-
mentation est
mise sous ten-
sion.
2. Le disjoncteur
de protection
moteur se
déclenche
immédiatem-
ment après la
mise sous ten-
sion.
3. Le disjoncteur
de protection
moteur se
déclenche occa-
sionnellement.
4. Le disjoncteur
de protection
moteur ne s'est
pas déclenché
mais la pompe
ne fonctionne
pas.
5. La pompe fonc-
tionne mais ne
fournit pas de
liquide ou le
débit de la
pompe n'est pas
constant.
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Cause
a) Défaut d'alimentation.
b) Fusibles grillés.
c) Le disjoncteur de protection
moteur s'est déclenché.
d) Les principaux contacts du dis-
joncteur de protection moteur ou
la bobine sont défectueux.
e) Le circuit de commande est défec-
tueux.
f) Le moteur est défectueux.
a) Un fusible ou une phase a sauté.
b) Défauts de fonctionnement des
contacts du disjoncteur de protec-
tion moteur.
c) Le branchement de câble est des-
serré ou défectueux.
d) L'enroulement moteur est défec-
tueux.
e) La pompe est bloquée mécanique-
ment.
f) Le niveau de réglage du disjonc-
teur est trop faible.
a) Le niveau de réglage du disjonc-
teur est trop faible.
b) Tension trop faible aux heures de
pointe.
a) Vérifier 1 a), b), d) et e).
a) Entrée de la pompe partiellement
bloquée par des impuretés.
b) Le niveau de liquide dans le réser-
voir est trop bas.
c) La pompe tourne dans le mauvais
sens.
Solution
Brancher l'alimentation électrique.
Remplacer les fusibles.
Réenclencher le disjoncteur.
Remplacer les contacts ou la
bobine magnétique.
Réparer le circuit de commande.
Remplacer la pompe.
Remplacer le fusible.
Remplacer les contacts du disjonc-
teur de protection moteur.
Fixer ou remplacer le branchement
de câble.
Remplacer la pompe.
Retirer le blocage mécanique de la
pompe.
Régler correctement le disjoncteur
de protection moteur.
Régler correctement le disjoncteur
de protection moteur.
Vérifier l'alimentation électrique.
Nettoyer l'entrée de la pompe.
Augmenter le niveau du liquide.
Changer le sens de rotation du
moteur en inversant deux phases.