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TRI LOK
®
Manual de instalación, operación y mantenimiento
12.2.2.1.9
Rote el disco (C1) a su posición anterior para facilitar la instalación
del anillo de sello (C2). Coloque un empaque de anillo de sello
(C3) nuevo en la ranura de la cara del disco (C1). Puede engrasar
ligeramente el lado de acoplamiento del empaque del anillo de
sello para mejorar la retención en la ranura. Lubrique las superficies
de sellado del anillo de sello (C2) y coloque el anillo de sello (C2)
en el disco (C1), asegurándose de que la línea de alineación en el
anillo de sello del disco coincida con la marca de ubicación en la
cara del disco. Coloque el retenedor del anillo de sello (C4) sobre
el anillo de sello. Aplique compuesto antiagarrotamiento en los
tornillos de cabeza del retenedor del anillo de sello (C5). Instale
todos los tornillos de cabeza del retenedor del anillo de sello (C5)
con arandelas de seguridad (C6). Reemplace los tornillos de ser
necesario. Los tornillos de cabeza (C5) deben enroscarse por
completo en el disco (C1), pero solo deben ajustarse con la mano en
esta instancia.
12.2.2.1.10
Lubrique las superficies de sellado del asiento (B1). Con un actuador
adecuado, cierre y abra la válvula 2 o 3 veces; cierre la válvula
solo hasta el punto en que el anillo de sello encaje con el asiento.
Verifique cada vez que el anillo de sello haga contacto por completo
sin aplicar torque en el asiento. Se debe prestar atención en el
recorrido de cierre para que el asiento no raye el anillo de sello. Esto
permitirá que el anillo de sello y el asiento estén bien alineados.
12.2.2.1.11
Cierre la válvula. Oriente la válvula con el lado del asiento hacia
arriba.
12.2.2.1.12
Apriete al menos cuatro tornillos en el retenedor del anillo de sello
para evitar que el anillo de sello se siga moviendo. Abra la válvula
lo suficiente como para ajustar los tornillos del retenedor del anillo
de sello. Apriete todos los tornillos del retenedor del anillo de sello
(C5) con una técnica de atornillado cruzado, al 50 % del torque
especificado en la Tabla 3. Una vez que todos los tornillos estén
apretados, proceda a apretarlos completamente al 100 % del valor
del torque indicado. Vuelva a aplicar lubricante en las superficies de
sellado de la válvula.
12.2.2.2
Reemplazo del anillo de sello tras quitar el asiento de la válvula
12.2.2.2.1
Para reemplazar el anillo de sello al quitar el asiento de la válvula,
consulte la sección "Reemplazo del sello y del asiento (válvulas clase
150/300)" donde se puede volver a utilizar el asiento existente que
se quitó de la válvula. Sin embargo; se debe reemplazar el empaque
del asiento (B2) existente. Tenga mucho cuidado al extraer el asiento
(B1) de la cavidad del retenedor en el cuerpo de la válvula (A1). Al
utilizar tornillos de elevación para extraer el asiento, evite forzar los
tornillos de forma desigual, lo que podría provocar una deformación
permanente del asiento (B1). Asegúrese de que el asiento (B1) se
deslice fuera de la cavidad del retenedor con facilidad; de forma
equilibrada y balanceada
12.2.3
Reemplazo solo del asiento (válvulas clase 150/300)
12.2.3.1
Para reemplazar el asiento y volver a utilizar el anillo de sello
existente, consulte la sección "Reemplazo del sello y del asiento
(válvulas clase 150/300)" donde se puede volver a utilizar el anillo
de sello existente que se quitó de la válvula. Sin embargo; se debe
reemplazar el empaque del anillo de sello (C3) existente. Tenga
mucho cuidado al manipular el anillo de sello para evitar daños.
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