PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO GIRA O NO GIRA HACIA AMBAS DIRECCIONES
1. Mala conexión
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Compruebe si hay conexiones sueltas en el solenoide o en el propio
cabestrante.
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Compruebe si hay cables rotos.
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Compruebe si hay corrosión.
2. Interruptor remoto del cabestrante defectuoso.
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Póngase en contacto con un concesionario de Can-Am autorizado
para que sustituya el interruptor.
3. Frenos de contacto activados
Deje enfriar durante varios minutos antes de volver a intentarlo.
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4. Carrete libre apretado
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Asegúrese de apretar el freno para que el motor del cabestrante
se acople al motor.
AL MOTOR LE FALTA POTENCIA
1. Batería floja
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Compruebe el mensaje de error en el indicador.
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Compruebe las conexiones de la batería y el estado de los termina-
les.
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Encargue la comprobación de la batería a un concesionario autori-
zado de Can-Am.
2. Motor dañado
Sustituya el cabestrante.
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MOTOR SOBRECALENTADO
1. El cabestrante se ha utilizado durante demasiado tiempo.
Deje que el motor y los disyuntores se enfríen.
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2. Motor dañado
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Sustituya el cabestrante.
EL CABESTRANTE NO SOPORTARÁ LA CARGA APLICADA
1. La carga supera la capacidad
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Reduzca la carga en la medida de lo posible.
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Utilice un polipasto para duplicar el cable con una polea de inversión.
2. Freno interno dañado
Sustituya el cabestrante.
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