Publicidad
Motor se zažene,
vendar ne bo dovolj
dolgo v prostem teku,
da bi se aktiviral polni
plin
Motor se ne ustavi, ko
je stikalo izklopljeno
Motor vžge, vendar ne
pospeši.
Motor se zažene,
vendar na visoki hitrosti
deluje le pri polovični
zadušitvi.
Motor ne doseže polnih
vrtljajev in pri delovanju
oddaja neobičajen dim.
Motor se zažene in lepo
pospešuje, vendar ne
ostane v prostem teku.
Nitka se ne podaljša.
Trava se je ovila okoli
pogonske gredi in
vpenjalne glave.
Pritisni gumb je težko
obrniti.
Olje kaplja iz glušnika.
OPOMBA: Če pri vaši napravi opazite specifične težave v delovanju in je v poglavju »Odpravljanje težav« priporočeno, da
vijak na uplinjaču zavrtite v smeri urinega kazalca, obenem pa od prvotnega nakupa ni bilo storjeno nobeno prilagajanje,
je napravo treba nesti v popravilo v pooblaščen servis. V večini primerov je potrebna prilagoditev preprosto opravilo za
usposobljeno servisno osebje.
Slovensko(Prevod originalnih navodil)
Temperatura lahko vpliva na
čas motorja v prostem teku in
vrtlj. na minuto
Električna povezava je
ohlapna/prekinjena
Motor potrebuje približno tri
minute, da se ogreje.
Treba je prilagoditi uplinjač.
Preverite mešanico olja in
goriva.
Zračni filter je umazan.
Prestrezalo isker je
zamašeno.
Vijak za prosto hitrost na
uplinjaču je treba prilagoditi.
1. Nitka se je privarila sama
nase.
2. Na vretenu ni dovolj nitke.
3. Nitka je obrabljena ali
prekratka.
4. Nitka se je zataknila v
vreteno.
5. Hitrost motorja je prenizka.
1. Travo režite pri tleh.
2. Rezalnik zaženite pri
polovičnem plinu.
Navoji vijaka so zapacani ali
poškodovani.
1. Rezalnik zaženite pri
polovičnem plinu.
2. Preverite mešanico olja in
goriva.
3. Zračni filter je umazan.
Zagonsko ročico postavite v položaj RUN "
povlecite zagonsko vrv, da se motor zažene.
Zagonsko ročico nastavite na CHOKE "
zaustavite motor. Izdelek takoj prenehajte uporabljati.
Preverite električne povezave na dnu obrezovalnika in
zagotovite, da so pravilno priključene.
Počakajte, da se motor popolnoma ogreje. Če po treh
minutah motor ne začne pospeševati, kontaktirajte
serviserja.
Če težava ostaja, stopite v stik s trgovcem.
Uporabite sveže gorivo in pravilno oljno mešanico za
dvotaktne motorje.
Očistite zračni filter. Preberite poglavje "Čiščenje
zračnega filtra" v tem priročniku.
Posvetujte se s serviserjem.
Obrnite vijak za prosto hitrost v smeri urinega kazalca,
da povečate prosto hitrost. (Sl. 14) Poskrbite, da se
po prilagoditvi glava rezila v prostem teku ne vrti. Če
težava ostaja, stopite v stik s serviserjem.
1. Na nitko nanesite silikonsko razpršilo.
2. Namestite daljšo nitko. Preberite poglavje "Menjava
nitke" v tem priročniku.
3. Povlecite nitki, med tem ko izmenjujoče pritiskate in
sproščate udarno glavo.
4. Odstranite nitko z vretena in ga obrnite nazaj.
Preberite poglavje "Menjava nitke" v tem priročniku.
5. Podaljšajte nitko s polnim plinom.
1. Visoko travo režite od vrha navzdol.
2. Rezalnik zaženite pri polnem plinu.
Očistite navoje in jih namažite z mastjo - sicer
zamenjajte pritisni gumb.
1. Rezalnik zaženite pri polnem plinu.
2. Uporabite sveže gorivo in pravilno sintetično oljno
mešanico za dvotaktne motorje.
3. Očistite po navodilih v poglavju "Vzdrževanje".
170
" in
", da
Publicidad
