Sistema De Frenos Descripción General - BAIC BJ40 2021 Manual Del Propietário

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Sistema de frenos
Descripción general
Los frenos de disco están instalados en las
3
cuatro ruedas
El refuerzo ayuda
fuerza necesaria para operar el pedal de freno.
El sistema de frenos tiene dos subsitemas de
tubos de freno. Si una línea falla
detiene el vehículo
embargo, el pedal de freno debe pisarse más
fuerte de lo habitual acuda a una embajada
para realizar el mantenimiento Lo antes
posible. Si se coloca el pie sobre el pedal
de freno mientras
movimiento, ya que freno funcionará el
ligeramente y generará calor, De este modo, se
reduce la eficacia de los frenos, se acorta la
vida útil de las pastillas de fricción de los
frenos y se reduce
combustible, las luces de freno encendidas todo
el tiempo también pueden causar confusión
entre los conductores traseros, Al bajar una
pendiente larga, el uso continuo del freno hará
que acumule calor, reduciendo así la eficacia
del freno
En este punto, se debe quitar el pie del pedal
del acelerador y se debe cambiar a una
marcha más baja para utilizar el motor para
ayudar a frenar. Después de pasar por aguas
profundas,
del vehículo.
freno.pisar
a reducir la
Vea si se siente normal.Si es anormal, debe
encienda con frecuencia el freno hasta que
vuelva a la normalidad la operacion d efrenado
la otra
incluye tiempo de desiciòn de detección y de
correctamente, sin
reacción. Primero, para decidir si pisar el pedal
de freno, este es el tiempo de sensación.
entonces usted tiene que levantar su pie y pisar
el pedal. Ese es el tiempo de reacción El tiempo
promedio de reacción es de aproximadamente
el vehículo está en
tres cuartos de segundo, pero ese es solo el
tiempo promedio. Tal vez el tiempo de reacción
de un conductor sea más corto, pero el tiempo
de reacción del otro conductor es de dos a tres
segundos, O incluso más largo.la edad,
la eficiencia del
condición física, alerta, coordinación y visión
afectan todos los tiempos de reacción, al igual
que el alcohol, las drogas y la depresión.aunque
el tiempo de reacción es de aproximadamente
tres cuartos de segundo, cuando la velocidad
del vehículo es de 100km/h,
se debe comprobar el
el freno moderadamente,
Los vehículos también
20 metros, demasiado lejos
emergencia.así que es importante tener una
buena distancia de otros coches.
Por supuesto, la distancia real de frenado
varía mucho dependiendo de la superficie
de la carretera (carretera o carretera de arena),
las condiciones de la carretera (húmeda,
seca, helada), banda de rodadura
neumático, estado del freno, peso
vehículo y tamaño de la fuerza de frenado.
Evite que el pedal de freno se pise sin
necesidad.no es correcto que
conductores conrealicen una
demasiado dura, como un golpe en el pedal
del acelerador y luego en el pedal de freno, en
lugar de mantener el ritmo del tráfico.el freno
no tiene tiempo de enfriarse entre los frenados
de emergencia sucesivos, Y si el pedal de
freno se frena con frecuencia, el desgaste del
freno se acelerará.mantener el ritmo del tráfico
y mantener cierta distancia reducirá en gran
medida el frenado innecesario, lo que
mejorará el efecto de frenado y prolongará la
vida útil del freno.
viajarán
en una
del
del
algunos
conducción