Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Objawy
Niska moc i/lub niska prędkość
bez obciążenia.
Przeciek powietrza w regula-
torze prędkości i/lub trzpieniu
zaworu.
Drgania/szarpanie
Uwaga! Pełna treść dotycząca sekcji „Rozwiązanie" znajduje się na końcu podręcznika w rozdziale „Instrukcja
serwisowa".
DOC A1228
Poradnik rozwiązywania problemów
Możliwa przyczyna
Zbyt niskie ciśnienie pneumatyczne
Zapchany tłumik/tłumiki
Zatkane światło wlotu powietrza.
Łopatka lub łopatki wirnika uległy zużyciu
lub zniszczeniu
Wewnętrzny przeciek powietrza w obudo-
wie silnika, które wynikiem jest wyższe niż
zwykle zużycie powietrza i mniejsza niż
zwykle prędkość obrotowa.
Zużyte części silnika
Zużyte lub zniszczone wrzeciona łoży-
skowane
Zanieczyszczona, zniszczona lub wygięta
sprężyna zaworu, zawór lub gniazdo
zaworu.
Źle dobrana podkładka.
Dodatkowe wykorzystanie przekładki lub
innego materiału
Nieprawidłowe smarowanie lub nagroma-
dzenie zanieczyszczeń.
Zużyte lub zniszczone tylne lub przednie
łożysko)a(
Sprawdź ciśnienie w instalacji doprowadzającej
powietrze do polerki, pozostawiając urządzenie
włączone i działające bez obciążenia. Ciśnienie musi
wynosić 6,2 bara )90 psig/620 kPa(.
Informacje na temat demontażu tłumika znajdziesz
w rozdziale „Demontaż Obudowy". Tłumik można
przepłukać od tyłu za pomocą odpowiedniego środka
czyszczącego, aż do momentu usunięcia
wszystkich zanieczyszczeń i niedrożności. Jeśli tłu-
mika nie można wyczyścić, wówczas należy go wy-
mienić.
Przeczyść światło wlotu powietrza odpowiednim środ-
kiem czyszczącym. Jeśli wlotu nie można wyczyścić,
należy go wymienić.
Zamontuj kompletny zestaw łopatek )dla zapewnienie
optymalnego działania, wymienione muszą zostać
wszystkie łopatki(. Nasmaruj wszystkie łopatki dobrej
jakości olejem do narzędzi pneumatycznych.
Sprawdź umiejscowienie silnika i zamocowanie pier-
ścienia mocującego. Upewnij się, że nie został uszko-
dzony o-ring w wyżłobieniu pierścienia mocującego.
Wyjmij silnik i przeprowadź jego ponowny montaż.
Przeprowadź przegląd silnika. Skontaktuj się z auto-
ryzowanym centrum serwisowym firmy Mirka.
Uszkodzone lub zużyte łożyska podlegają wymianie.
Wszystkie zużyte lub zniszczone części należy
zdemontować, sprawdzić i wymienić.
Korzystaj wyłącznie podkładek o rozmiarze i wadze
przeznaczonej do użytku z tą maszyną.
Korzystaj wyłącznie z przekładek i materiałów ścier-
nych przeznaczonych do użytku z tą maszyną. Nie
podłączaj do talerza polerskiego żadnego produktu,
który nie został zaprojektowany do użytku z niniejszą
polerką.
Zdemontuj polerkę i przeczyść części odpowiednim
środkiem czyszczącym. Wykonaj ponowny montaż
polerki.
Uszkodzone lub zużyte łożyska podlegają wymianie.
86
Rozwiązanie
Rev 04/06/16
Publicidad
