CUIDADO Cuando se accio-
na el motor fuera del agua, el inter-
cambiador de calor de la placa de
navegación puede llegar a calentar-
se mucho. Evite todo contacto con
la placa de navegación para evitar
quemaduras.
1. Eleve la el asta del remolque y blo-
quéela en su posición cuando la guía
del parachoques se encuentre nive-
lada.
2. Abra el asiento.
3. Instale una manguera de riego en
el conector para limpieza con cho-
rro de agua del sistema de escape.
Consulte la sección sobre el SISTE-
MA DE ESCAPE en este apartado y
siga el procedimiento descrito.
AVISO
– No deje que el motor funcione sin
suministrar agua al sistema de
escape. La falta de refrigeración
puede causar daños en el sistema
de escape.
– Nunca haga funcionar el motor
más de dos minutos en estas con-
diciones. El aislamiento de la lí-
nea de transmisión no cuenta con
refrigeración cuando la embarca-
ción se encuentra fuera del agua.
4. Con el motor en condiciones de fun-
cionamiento normales, déjelo al ra-
lentí durante 30 segundos y des-
pués párelo.
5. Espere al menos 30 segundos para
que el aceite se asiente en el motor;
después, saque la varilla medidora y
límpiela.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
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1. Ubicación de la varilla de medición del nivel
de aceite
6. Vuelva a colocar la varilla e introdúz-
cala completamente.
7. Extraiga de nuevo la varilla y com-
pruebe el nivel de aceite. Debe en-
contrarse entre las marcas LLENO y
AÑADIR.
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1. Lleno
2. Añadir
3. Margen de funcionamiento
8. Añada aceite según convenga para
asegurarse de que se alcanza el ni-
vel necesario entre las marcas.
Para agregar aceite:
– Desenrosque el tapón.
– Coloque un embudo en la abertura
del cuello de llenado.
– Agregue el aceite recomendado
hasta alcanzar el nivel requerido.
NOTA: No llene excesivamente.
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