Dirección De La Moto Acuática - Sea-doo RXP-X 260 Guia Del Usuario

Uso del freno al girar
Debe accionarse el acelerador para gi-
rar a fin de asegurar el control de la di-
rección. Sin embargo, es posible em-
pezar a frenar durante un giro si se uti-
liza la palanca del sistema iBR según lo
descrito anteriormente. Prepárese pa-
ra mantener el equilibrio mientras la es-
tela cruza la moto de agua.
CUIDADO Cuando la embarca-
ción reduce la velocidad para dete-
nerse mientras se frena en un giro,
la estela creada termina alcanzándo-
la y tiende a empujar la embarcación
lateralmente. Prepárese para man-
tener el equilibrio cuando la estela
cruce la embarcación.
Dirección de la moto
acuática
Al girar el manillar se hace pivotar la
tobera de la bomba de impulsión que
controla la dirección de la embarca-
ción. Al girar el manillar hacia la de-
recha, la moto acuática girará hacia la
derecha y a la inversa. Debe acelerar
para girar la embarcación.
Debe acelerar y girar el manillar
para modificar la dirección de la
embarcación. La eficiencia del sis-
tema de dirección variará según
la aplicación del acelerador, el nú-
mero de pasajeros, la carga, las
condiciones del agua y factores
medioambientales como el vien-
to.
A diferencia de un turismo, una embar-
cación necesita aceleración para girar.
Practique en una zona segura la acele-
ración apartándose de un objeto imagi-
nario. Es una buena técnica para evitar
colisiones.
El control direccional se reduce
cuando se suelta el acelerador y se
pierde cuando se para el motor.
La embarcación se comporta de forma
diferente con un pasajero y requiere
mayores dosis de destreza. Los pa-
sajeros deben siempre agarrarse a la
correa del asiento, al asidero moldea-
do para el pasajero o a la cintura de
la persona sentada delante. Reduzca
la velocidad y evite los giros bruscos.
Evite la mar picada cuando lleve pasa-
jero.
Giros cerrados y otras maniobras
especiales
Los giros cerrados o las maniobras es-
peciales en que las aberturas de entra-
da de aire se sumergen durante perío-
dos prolongados pueden dar lugar a la
entrada de agua en la sentina.
Un motor de combustión necesita aire
para funcionar. Por consiguiente, esta
embarcación no puede ser completa-
mente estanca.
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INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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