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Instrucciones generales
cpg.1
Aparamenta tipo GIS de media tensión de simple y doble barra con aislamiento integral en gas SF
hasta 36 kV según normativa IEC
2.
Extraer el carro portafusible.
Figura 7.74 Extracción de carro portafusible en cpg.1-f
3.
Sustituir el fusible fundido.
Es recomendable sustituir los 3 fusibles aunque
aparentemente el resto no haya sufrido daños.
Asegurarse de que el lado del percutor del
fusible nuevo queda hacia delante (lado del
aislador).
Figura 7.75 Cambio de fusible de media tensión
4.
Introducir el carro portafusible.
Antes de introducir el carro, es importante
asegurarse de la correcta limpieza, tanto
del carro como del interior del propio tubo
portafusible.
Figura 7.76 Introducción de carro portafusible en cpg.1-f
5.
Figura 7.77 Rearme del percutor de la tapa del tubo
6.
Figura 7.78 Cierre de tubo portafusible en cpg.1-f
IG-137-ES versión 03; 02/06/2016
Secuencia de operaciones
Antes de cerrar, rearmar el percutor de la tapa
presionando hacia abajo.
portafusibles en cpg.1-f
Para cerrar la tapa, asegurar primero el correcto
enganche de la grapa, y luego girar hacia abajo la
maneta hasta su posición vertical.
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