Réglage De La Butée Avant - Blatchford Stanceflex ESK Manual Del Usuario

3 Réglage de la butée avant-
monté sur le PSPC et le Servo PSPC
1
3
Exercer une légère charge
en extension sur le genou
et progressivement dévisser
la tige du piston (ce qui
allonge le vérin) jusqu'à ce
que le bord de la tête soit
parallèle au haut du châssis.
Servo PSPC
Le Servo PSPC doit être réglé comme ci-dessus mais le tenon
d'extrémité du vérin doit être tourné, si nécessaire, jusqu'à ce
que la rainure de la tige de piston soit orientée vers l'arrière.
Réglage de la Butée Avant avec tenon de vérin non-réglable en longueur
[monté sur le IP+ et les vérins hydrauliques]
Aucun réglage n'est nécessaire lors de l'utilisation de ces vérins. Ils nécessitent le serrage en contact des
butées avant comme dans l'étape 1 montrée.
tenon du vérin réglable
2
Serrer au
maximum la
butée avant
4
12
Remarque:-
Les coussinets d'arrêt montés sur
le châssis et la plaque latérale sont
nécessaires pour soutenir des charges
médianes et latérales. Il N'EST PAS
nécessaire que les coussinets et le châssis
soient simultanément en contact total.
Retirer la vis de serrage du collier du
tenon d'extrémité de tige et étaler de
remonter et serrer.
* EN AUCUN CAS LA LIGNE REPERE DE
LA TIGE DE PISTON NE DOIT ETRE VISIBLE
SOUS LE TENON D'EXTREMITE DU VERIN
Desserrer la vis de
serrage du collier
du tenon du vérin.
Tourner la tige du
piston pour révéler le
la colle Loctite 243.
Remonter en vissant
la tige du piston
jusqu'en butée. Le
châssis est alors
6 A/F - PSPC
9A/F - Servo PSPC
938192/6-0819