Réglage De La Butée Avant - Blatchford 4 Bolt ESK Manual Del Usuario

2 Réglage de la butée avant-
monté sur le PSPC et le Servo PSPC
1
3
Exercer une légère charge
en extension sur le genou et
progressivement dévisser la
tige du piston (ce qui allonge
le vérin) jusqu'à ce que le bord
du châssis soit parallèle au
haut du tibia.
Servo PSPC
Le Servo PSPC doit être réglé comme ci-dessus mais le tenon
d'extrémité de tige doit être tourné, si nécessaire, jusqu'à ce
que la rainure de la tige de piston soit orientée vers l'arrière.
Réglage de la butée avant- tenon d'extrémité de tige non-réglable
[monté sur le IP+ et les vérins hydrauliques]
Aucun réglage n'est nécessaire lors de l'utilisation de ces vérins. Ils nécessitent le serrage en butée des butées
avant comme dans l'étape 1.
tenon d'extrémité de tige réglable
2
Serrer au
maximum la
butée avant
4
10
Remarque:-
Les coussins d'arrêt montés sur le châssis
et la plaque latérale sont nécessaires
pour soutenir des charges médianes et
latérales. Il N'EST PAS nécessaire que les
coussins et le tibia soient simultanément
en contact total.
Retirer la vis de serrage du collier du
tenon d'extrémité de tige et étaler de
remonter et serrer.
* EN AUCUN CAS LA LIGNE REPERE DE
LA TIGE DE PISTON NE DOIT ETRE VISIBLE
SOUS LE TENON D'EXTREMITE DE TIGE
Desserrer la vis de
serrage du collier du
tenon d'extrémité
de tige. Tourner la
tige du piston pour
et appliquer la colle
Loctite 243. Remonter
en vissant la tige du
piston jusqu'en butée.
Le châssis est alors
6 A/F - PSPC
9A/F - Servo PSPC
938205/5-0819