Obsluha; Príprava Skúšky Batérie; Pripojenie Bat; Test Batérie - Bosch BAT 115 Manual Original

sk 176 | BAT 115 |
5.

Obsluha

5.1 Príprava skúšky batérie
!
Pri vykonávaní testu batérie vo vozidle sa uistite, že
$
všetky prídavné spotrebiče sú vypnuté,
$
kľúč zapaľovania nie je zastrčený,
$
všetky dvere sú zatvorené,
$
meranie sa vykonáva priamo na póloch.
i
Pred pripojením BAT 115 vyčistite póly batérie drôte-
nou kefou a zmesou hydroxidu sodného a vody.
¶
Ak sa u batérie jedná o zapečatený, bezúdržbový typ,
tak do každého článku doplňte destilovanú vodu.
Články batérie pritom neprelejte.
5.2

Pripojenie BAT 115

i
Na kontrolu riadneho pripojenia pomykajte svor-
kami batérie. Na oboch stranách svorky batérie
musí byť pred vykonaním testu zabezpečené pevné
pripojenie k pólu batérie. Ak nie je zabezpečené
riadne pripojenie, tak sa zobrazí chybové hlásenie
KONTROLA SVORIEK
. Ak sa zobrazuje toto hlásenie,
vyčistite póly batérie a opäť pripojte svorky batérie.
i
Pri pripojení k batérii umiestnenej v kufri vozidla
alebo v kabíne vozidla je nutné použiť príslušné póly
batérie a nie kontaktné body v priestore motora,
ktoré sú určené na pomoc pri štartovaní, pretože od-
por vedení uložených vo vozidle by ovplyvnil meranú
hodnotu.
i
Vždy pripájajte priamo k pólom testovanej batérie.
1. Pripojte červenú svorku priamo ku kladnému pólu (+)
batérie.
2. Pripojte čiernu svorku priamo k zápornému pólu (‒)
batérie.
5.3 Test batérie
Pri teste batérie sa skúša kapacita batérie pri štarte
v závislosti od stavu nabitia 6 V a 12 V štartovacích
batérií.
1. Pripojte BAT 115 k testovanej batérii vozidla.
2. Zvoľte TEST AKU pomocou
pomocou E.
|
1 689 989 457 2019-09-01
a potvrďte
 alebo 
3. Zvoľte TYP AKU: pomocou  alebo 
pomocou E.
Na výber je k dispozícii: ZAPLAVENÝ, EFB,
AGM DOSKOVÝ, AGM ŠPIRÁLOVÝ alebo
VRLA / GÉLOVÝ.
4. Zvoľte NORMA : - aplikovanú normu - pomocou
a potvrďte pomocou E.
 alebo 
i
Údaj o skúšobnej norme sa nachádza za údajom
o prúde pri studenom štarte uvedenom na etikete
batérie.
i
Ak sú na batérii uvedené viaceré údaje, tak prosím
prednostne zvoľte regionálne normy, napr. EN alebo
SAE.
i
Norma IEC 60095-1 bola v r. 2018 prepracovaná
a poskytuje výrobcom batérií možnosť zvoliť pri
výkone štartovacej batérie buď normu SAE alebo EN.
Preto sú v "TYP AKU:" uvedené tri rôzne možnosti
voľby IEC:
IEC pre batérie, u ktorých nie je uvedená ďalšia hod-
nota SAE alebo EN (zvyčajne vyrobené do r. 2018),
IEC (=EN) u batérií IEC, ak je prúd pri studenom
štarte podľa IEC a EN rovnaký,
IEC (=SAE) u batérií IEC, ak je prúd pri studenom
štarte podľa IEC a SAE rovnaký.
i
Pri testovaní batérií AGM u vozidiel s 12 V rekuperač-
ným systémom sa môžu v zvýšenej miere vyskytovať
DOBRÝ & NABIŤ
výsledky "
bolo nutné dobitie batérie z externého zdroja.
Prehľad noriem o batériách
Norma o Popis
batériách
EN Európska norma
EN2 Európska norma 2
JIS Japonská priemyselná norma, je
vyznačená na batérii formou sledu
alfanumerických znakov
DIN Nemecká priemyselná norma
IEC International Electrotechnical
Commission do r. 2018
IEC (=EN) International Electrotechnical
Commission od r. 2019
IEC (=SAE) International Electrotechnical
Commission od r. 2019
MCA Norma pre námorné aplikácie
SAE Society of Automotive Engineers
i
Pri voľbe JIS zvoľte správne ČÍSLO BATÉRIE. Ak nie
je na batérii uvedený odčítaný kód JIS, odporúčame
zvoliť typ batérie SAE.
a potvrďte
" bez toho, aby následne
Oblasť
CCA
40-1885
40-1805
závisí od tech-
nológie ba-
térie
25-1120
30-1320
30-1320
30-1320
50-2400
40-2000
Robert Bosch GmbH