OBD-II/EOBD
($04) Borrar datos relacionados con las emisiones
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Diagnóstico de OBD >
Iniciar comunicación > ($04) Borrar datos relacionados con las emisiones
Este servicio borra de la memoria del ECM todos los datos de diagnóstico
relacionados con las emisiones, como DTC, datos de imágenes congeladas
y resultados de prueba.
IMPORTANTE
La función Borrar códigos permite borrar todos los datos almacenados,
incluidos los códigos mejorados y la información de la imagen
congelada.
($05) Monitoreo del sensor de oxígeno
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Diagnóstico de OBD >
Iniciar comunicación > ($05) Monitoreo del sensor de oxígeno
Este servicio proporciona acceso a las pruebas disponibles para verificar la
integridad de los sensores de oxígeno (O2). Al seleccionarlo, se muestran todos
los parámetros del sensor de O2 relacionados con la prueba específica. La
identificación de la prueba (ID) se muestra en la parte superior de la lista de datos.
($06) Sistemas monitoreados incorporados
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Direct >
Diagnóstico de OBD > Iniciar comunicación > ($06, 07) Mostrar parámetros/
resultados de la prueba > ($06) Sistemas monitoreados incorporados
Este servicio proporciona acceso a datos de los sistemas monitoreados. Los datos
disponibles pertenecen a sistemas y componentes específicos que el sistema de
diagnóstico incorporado monitorea de forma continua (por ejemplo, fallas de
encendido) o de forma no continua (por ejemplo, sistema del catalizador).
($07) DTC detectados durante la última conducción
Navegación
Pantalla de inicio:
OBD-II/EOBD > OBD Direct > Direct >
Diagnóstico de OBD > Iniciar comunicación > ($06, 07) Mostrar parámetros/
resultados de la prueba > ($07) DTC detectados durante la última conducción
Este servicio muestra una lista de DTC "pendientes" o antiguos. Estos son códigos
cuyas condiciones de configuración se cumplieron durante el último ciclo de
conducción, pero que deben cumplirse en dos o más ciclos de conducción
consecutivos antes de que el DTC se configure realmente.
NOTA
Controle los códigos pendientes para verificar los resultados de prueba
después de un solo ciclo de conducción posterior a la reparación y el borrado
del código.
Si una prueba falló durante el ciclo de conducción, se informa el DTC
•
relacionado con esa prueba. Si la falla pendiente no se produce de nuevo en el
transcurso de 40 a 80 ciclos de calentamiento, la falla se borra
automáticamente de la memoria.
Los resultados de prueba que informa este servicio no necesariamente indican
•
un componente o sistema defectuoso. Si los resultados de prueba indican otra
falla después de la actividad de conducción adicional, se configura un DTC
para indicar un componente o sistema defectuoso y se ilumina la MIL.
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OBD Direct