1. Uverite se da je ventil za vazduh (ili okidač) je podešen na "Off" pre podnošenja vazduh.
2. Podesite pritisak protoka vazduha između (60-100 psi) 4-7 bar;
3. Nikada ne koristite Road-AS03 minimalni / maksimalni pritisak. Previsok / nizak pritisak će imati
direktan uticaj na nivo buke.
3. Kad god heftalice da se crevo vazduha kompresora skidaju ruke glave perforating.
4. Pnevmopodgotviashtata grupa je obavezna i mora se postaviti što je moguće bliže alata:
5. Ispraznite rezervoar za vazduh dnevno. Voda u zračne linije će izazvati oštećenje.
6. Očistite ulaz filtera vazduha nedeljno.
7. pritisak u cevovodu mora biti povećana za kompenzaciju neobično dugo crevo za vazduh (preko 8
metara). Minimalni crevo prečnika i oprema moraju imati iste unutrašnje dimenzije.
8. Držite crevo dalje od vreline, ulja i oštrih ivica. Proverite creva za habanje i da li su svi priključeni.
PODMAZIVANJE
Preporučuje se korišćenje Pnevmopodgotviashta grupu (Fig4), jer povećava vek trajanja uređaja i držite
mašinu na kontinuirani rad. Mazalica treba da bude redovno proveriavaa i napunjen uljem.
Pravilna na Lubricator vrši postavljanjem list papira pored izduvnike i drži gas otvoren za oko 30 sekundi.
Mazalica je pravilno postavljen kada se papir pojavio svetlu tačku ulja.
Preterana količina ulja treba izbegavati.
U slučaju da je potrebno da sačuvate mašinu za duži vremenski period (noću, vikendom, itd), to bi trebalo
da bude temeljno lomljenog. Mašina mora biti uključena za oko 30 sekundi kako bi se osiguralo da se ulje
ravnomerno raspoređena u celoj instrument. Ovaj alat treba čuvati u čistom i suvom mestu.
Veoma je važno da se mašina pravilno nauljen, zadržava cevi Lubricator potpuno i pravilno regulisan. Ako ne
podmazani pravilno da neće raditi ispravno i delovi će prerano nositi.
Koristite odgovarajuću lubrikanta u lubricator. Sredstvo za podmazivanje bi trebalo da ima nizak protok
vazduha ili promenu vrste protoka vazduha i treba biti popunjena na odgovarajućem nivou. Koristite samo
preporučene maziva specijalno napravljena za pneumatske aplikacije. Naizmenično može biti štetan za
gumene jedinjenja u mašini, O-prstenova i drugih delova od gume.
VAŽNO!
Ukoliko se ne instalira pnevmopodgotviashta grupa vazdušni sistem, pneumatski alat treba podmazati barem
jednom dnevno ili nakon 2 sata sa 2-6 kapi ulja, u zavisnosti od radnog okruženja direktno kroz rupu u trupu.
UVOD:
Pneumatski heftalica Road-AS03 E napravljen od najkvalitetnijih legura aluminijuma, kroz koje dostići pravu
ravnotežu između snage i lakoće uređaja.
Fino izrađen sistem privrede protoka vazduha i manju buku u radu.
UČITAVANJE
Upozorenje! Uvek oslobodi Tackers creva od kompresora Reload časopis. Kada uključite Tackers crevo da
usmeri PERFORATING glavu na zemlju. Držite prste dalje od okidača.
1. Otvorite chuck od Tackers koristeći ručicu na zadnjem delu.
2.Izdarpaite pokriva chuck
3.Postavete nosači (po veličini u skladu sa performansama i tehničko upravljanje podacima).