Препоръчва се да се използва Пневмоподготвяща група (Fig4), тъй като увеличава живота на
машината и поддържа машината в продължителна експлоатация. Лубрикатора трябва редовно да се
проверяваа и пълни с масло.
Правилната настройка на лубрикатора се извършва чрез поставяне на лист хартия, в непосредствена
близост до изпускателните отвори и задържане на газта отворена за около 30 секунди. Лубрикатора е
правилно настроен когато на хартията се появи светло петно от масло.
Прекомерното количество масло трябва да се избягва.
В случай че се наложи да съхранявате на машината за продължителен период от време (през
нощта, почивните дни и т.н.), то той следва да бъде обилно смазан. Машината трябва да се включи за
около 30 секунди, за да се гарантира, че маслото е равномерно разпределено по цялия инструмент.
Този инструмент трябва да се съхранява в чиста и суха среда.
Много е важно машината да бъде правилно смазана, запазвйки тръбата на лубрикатора пълна и
регулирана правилно. Ако не бъде смазван правилно той няма да работи добре и частите му ще се
износят преждевременно.
Използвайте подходящ лубрикант в лубрикатора. Смазката трябва да е с нисък въздушен поток
или промяна на типа на въздушния поток и трябва да се пълни до правилното ниво. Използвайте
само препоръчителни смазочни материали, специално изработени за пневматични приложения.
Заместниците могат да навредят на гумените съединения в машината, О-пръстените и други части
от каучук.
ВАЖНО!
Ако не е инсталирана пневмоподготвяща група на въздушната система, пневматичните инструменти
трябва да се смазват поне веднъж на ден или след 2 часа работа с 2-6 капки масло, в зависимост от
работната среда, директно през отвора на корпуса.
ВЪВЕДЕНИЕ:
Пневматичен такер RD-AS04 e изработен от висококачествена алуминиева сплав, чрез която е
достигнат точния баланс между здравина и лекота на изделието.
Прецизно изработена система за икономичност на въздушната струя, както и по-ниско ниво на
шум в режим на работа.
ЗАРЕЖДАНЕ
Внимание! Винаги освобождавайте такера от мъркуча на компресора, при презареждане на
пълнителя. Когато включвате такера към маркуча насочвайте перфориращата глава към земята.
Дръжте пръстите си далеч от спусъка.