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RIMONTAGGIO DELLA VISIERA
1 - Presentare la visiera leggermente
inclinata davanti al suo vano. Inserire
la visiera nel suo vano e spingere fino
al "clic".
2 - Riallineare il cerchio della visiera e
quello della calotta come durante lo
smontaggio. Premere, poi ruotare il
perno di blocco all'indietro per bloc-
care la visiera. Ripetere l'operazione
sull'altro lato. Chiudere la visiera.
Per aggiustare la frizione del movi-
mento visiera, avvitare (Fig. A.) o svi-
tare (Fig. B.) le viti di reglaggio visiera
aiutandosi della chiavetta fornita qui.
Attenzione : procedere a scaglioni per
mantenere una pressione identica nei
due lati.
ATTENZIONE! Se non si è sicuri
di aver ben rimontato la visiera ,
non utilizzare il casco. Durante la
guida la visiera potrebbe staccarsi
improvvisamente e senza avvertimento
dal casco , causando la perdita di
controllo della moto, causando poi
un incidente, delle ferite o la morte.
Consigliamo di contattare il proprio
rivenditore per qualsiasi assistenza e
consiglio.
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PARASOLE

1 - Il casco è munito di una visiera para-
sole interna. Per utilizzarla, spostare
il cursore in avanti. Per nasconderla,
spostare il cursore all'indietro.
ATTENZIONE! Non usare mai il
para-sole come sola protezione.
Guidare sempre con la visiera princi-
pale esterna abbassata come descritto
nella sezione precedente.
ATTENZIONE! Questa visiera è
fissata in maniera tale che non sarà
possibile toglierla istantaneamente dal
2 2
campo visivo con una sola mano, in caso
di urgenza (abbagliamento o appan-
namento).
A A
B B
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