AUTOMATISCH KALIBREREN EN CENTREREN VAN STUUR
CONTROLEREN EN RESETTEN VAN DE MIDDENSTAND VAN HET STUUR
• Controle van de middenstand van het stuur:
- Ga op de pc naar het configuratiescherm en zet de draaihoek op 1080°.
- Zet in het scherm de as van het stuur op de 50% markeerlijn en controleer of uw stuur in werkelijkheid ook
exact in de middenstand staat.
• Opnieuw configureren van de middenstand van het stuur
(Als het stuur in het configuratiescherm niet precies in de middenstand staat.)
Adviseren we deze procedure uit te voeren op het Windows® bureaublad en niet in de game, nadat u het
Configuratiescherm hebt afgesloten.
1) Sluit de USB-kabel van het stuur aan op de pc en wacht vervolgens tot het automatisch kalibreren
gereed is.
2) Draai het stuur volledig naar LINKS tot het niet verder kan.
3) Draai het stuur volledig naar RECHTS tot het niet verder kan.
4) Controleer dat uw racestuur perfect gecentreerd is. Houd het in deze stand en druk gelijktijdig op de
5, RIGHT PADDLE Shifter en MODE
knoppen
* TM OPEN WHEEL = « 5 + RIGHT PADDLE Shifter + MODE »
* 488 CHALLENGE WHEEL = « Fnc (button 5) + RIGHT PADDLE Shifter + MODE »
* Formula Wheel SF1000 = « SHA (button 7) + OIL (button 8) + MODE »
* PS WHEEL = « SE + ST + MODE »
* GT WHEELS = « SE + ST + MODE »
* F1 WHEEL = « BO + WET + MODE »
* 458 CHALLENGE GTE WHEEL = « SCROLL + RIGHT PADDLE Shifter + MODE »
* TM LEATHER 28 GT WHEEL = « RED or A BUTTON + RIGHT PADDLE Shifter + MODE »
* 599XX EVO 30 ALCANTARA® WHEEL = « RADIO + RIGHT PADDLE Shifter + MODE »
* 458 ITALIA WHEEL = « B + RIGHT PADDLE Shifter + MODE »
5)
De LED van het stuur verandert KORT van kleur en gaat dan terug naar de oorspronkelijke kleur.
Dit betekent dat de middenstand van het stuur opnieuw is ingesteld en dat deze waarde automatisch in het
geheugen van het stuur is opgeslagen. U hoeft deze selectieprocedure dan ook niet te herhalen de
volgende keer dat u het stuur aansluit. Dit is van toepassing op alle racesturen (PS, GT, F1, 458 GTE, ....).
HET RACEN KAN NU BEGINNEN!
5