Presión de los neumáticos
ADVERTENCIA
La presión de los neumáticos
afecta en gran medida al mane-
jo y a la estabilidad del vehícu-
lo. Una presión insuficiente
puede provocar que el neumáti-
co se desinfle y dé vueltas so-
bre la rueda. Una presión exce-
siva puede provocar que el
neumático reviente. Siga siem-
pre las presiones indicadas. No
ajuste NUNCA la presión de los
neumáticos por debajo del míni-
mo. El neumático podría salirse
de la llanta.
Compruebe la presión cuando los
neumáticos estén fríos antes de
utilizar el vehículo. La presión de
los neumáticos cambia con la tem-
peratura y la altitud. Vuelva a com-
probar la presión si alguna de estas
condiciones ha cambiado.
Consulte las ESPECIFICACIONES
o la etiqueta en su vehículo para
conocer la presión indicada.
Para su comodidad, en el kit de
herramientas se incluye un indica-
dor de presión.
NOTA: Aunque los neumáticos
están específicamente diseñados
para el uso todoterreno, puede
producirse un pinchazo. Por lo tan-
to, se recomienda llevar una bomba
de aire para neumáticos y un juego
de reparación.
Inspección de los neumáticos
Compruebe si los neumáticos pre-
sentan daños o signos de desgas-
te. Reemplácelos si es necesario.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
No rote los neumáticos. Los
neumáticos delanteros tienen
un tamaño distinto al de los
traseros. Los neumáticos dere-
chos e izquierdos presentan
patrones de banda de rodadura
unidireccionales diferentes.
Cambio de neumáticos
La sustitución de los neumáticos
la puede realizar un distribuidor au-
torizado de Can-Am, a un taller de
reparación o una persona de su
elección.
ADVERTENCIA
-
Sustituya los neumáticos exclu-
sivamente por otros del mis-
mo tipo y tamaño.
-
Para los patrones de banda de
rodadura unidireccional, asegú-
rese de que los neumáticos
están instalados en la direc-
ción de rotación correcta.
-
La sustitución de los neumáti-
cos debe confiarse a una per-
sona con la experiencia nece-
saria, y se debe llevar a cabo
con las herramientas adecua-
das y en consonancia con los
estándares establecidos en el
sector.
Montaje de neumáticos en
llantas con sistema de bloqueo
de talón
1. Monte el neumático en la llanta.
1.1
En el lado opuesto al sis-
tema de bloqueo de ta-
lón, aplique lubricante de
montaje de neumáticos
en el talón interior del
neumático y la llanta para
garantizar el asentamien-
to correcto al hinchar la
rueda. Monte el talón in-
terior en la rueda.
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