Bosch 0 607 459 203 Manual Original página 242

OBJ_BUCH-1578-004.book Page 242 Monday, October 10, 2016 1:03 PM
ภาษาไทย
242 |
การประกอบ
อุ ป กรณ์ แ ขวน
 หากท่ า นต้ อ งการใช้ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ทํ า งานใน
อุ ป กรณ์ แ ขวน ท่ า นต้ อ งประกอบเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก
เข้ า กั บ อุ ป กรณ์ แ ขวนก่ อ น จากนั ้ น จึ ง ต่ อ เครื ่ อ งเข้ า กั บ
ท่ อ ส่ ง ลม มาตรการนี ้ ช ่ ว ยป้ อ งกั น การติ ด เครื ่ อ งโดยไม่ ต ั ้ ง ใจ
ห่ ว งแขวน 4 ใช้ ส ํ า หรั บ แขวนเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ไว้ ก ั บ อุ ป กรณ ์
แขวน
เส้ น ทางปล่ อ ยลมออก
ตามเส้ น ทางปล่ อ ยลมออก ลมจะถู ก นํ า ออกจากสถานที ่
ทํ า งานโดยไหลผ่ า นสายยางปล่ อ ยลม และในขณะเดี ย วกั น
การปล่ อ ยลมผ่ า นสายยางนี ้ จ ะช่ ว ยลดเสี ย งดั ง ได้ เ ป็ น อย่ า งดี
ที ่ ส ุ ด ด้ ว ย นอกจากนี ้ ย ั ง ทํ า ให้ ส ภาพการทํ า งานของท ่ า น
ดี ข ึ ้ น ทั ้ ง นี ้ เ พราะสถานที ่ ท ํ า งานของท่ า นจะปราศจากอากาศที ่
ปนเปื ้ อ นน้ ํ า มั น ฝุ ่ น ละอองที ่ ป ลิ ว ขึ ้ น หรื อ เศษผง
เส้ น ทางปล่ อ ยลมออกแบบแยกจากศู น ย์
– ขั น ตั ว เก็ บ เสี ย งที ่ ท างระบายลม 8 ออก และใส่ ท ่ อ ต่ อ
สายยาง 11 เข้ า แทนที ่
– คลายสายรั ด 12 ของสายยางปล่ อ ยลม ออก ติ ด ตั ้ ง
สายยางปล่ อ ยลมเข้ า กั บ ท่ อ ต่ อ สายยาง 11 และขั น สายรั ด
กลั บ เข้ า ให้ แ น่ น
การต่ อ เข้ า กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม
 ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า มี ค วามดั น ลมไม่ ต ่ ํ า กว่ า 6.3 บาร ์
(91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก นี ้
ถู ก ออกแบบมาสํ า หรั บ ความดั น ลมใช้ ง านนี ้
เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลดี ท ี ่ ส ุ ด ขนาดเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางด้ า นใน
สายยางและเกลี ย วต่ อ ต้ อ งตรงกั บ ค่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นตาราง
"ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค " เพื ่ อ ทํ า งานให้ ไ ด้ ผ ลเต็ ม ที ่ ให้ ใ ช้ เ ฉพาะ
สายยางที ่ ม ี ค วามยาวสู ง สุ ด 4 เมตร
อากาศอั ด ที ่ จ ั ด ส่ ง ต้ อ งไม่ ม ี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเจื อ ปน และไม่ ช ื ้ น
เพื ่ อ ป้ อ งกั น เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ไม่ ใ ห้ ช ํ า รุ ด เปรอะเปื ้ อ น
และขึ ้ น สนิ ม
หมายเหตุ : การใช้ ช ุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง อากาศอั ด เป็ น สิ ่ ง จํ า เป็ น
ทั ้ ง นี ้ เ พื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า เครื ่ อ งมื อ ระบบอากาศอ ั ด จะทํ า งานได้
ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคู ่ ม ื อ การใช้ ง านชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
อุ ป กรณ์ ท่ อ ต่ อ และสายยางทั ้ ง หมด ต้ อ งวั ด ให้ ไ ด้ ข นาดกั บ
กํ า ลั ง อั ด และปริ ม าตรของลมที ่ ต ้ อ งใช้
หลี ก เลี ่ ย งอย่ า ให้ ท ่ อ ส่ ง ลมตี บ แคบจากการถู ก บี บ แน่ น
ทํ า ให้ ห งิ ก งอ หรื อ ยื ด ยาว เป็ น ต้ น !
ในกรณี ท ี ่ ไ ม่ แ น่ ใ จ ให้ ว ั ด กํ า ลั ง อั ด ด้ ว ยเครื ่ อ งว ั ด กํ า ลั ง อั ด
ที ่ ท ่ อ นํ า ลมเข้ า ขณะเปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมต ิ ก
– สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ที ่ ม ี ก ารสตาร์ ท แบบกดคั น
ให้ ก ดคั น ดี ด 5 หลายครั ้ ง ก่ อ นเชื ่ อ มต่ อ กั บ ท่ อ จั ด ส่ ง ลม
การต่ อ ท่ อ จั ด ส่ ง ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก
(ดู ภ าพประกอบ A)
– ขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 11 เข้ า ในข้ อ ต่ อ ทางรั บ ลมเข้ า 7
เพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ส ่ ว นประกอบวาล์ ว ของมื อ นิ ว เมติ ก ที ่ ว างอยู ่
ด้ า นในชํ า รุ ด ท่ า นควรใช้ ป ระแจปากตาย (ขนาด 22 มม.)
1 609 92A 37J | (10.10.16)
จั บ ที ่ ส ่ ว นที ่ ย ื ่ น ออกมาของข้ อ ต่ อ ตรงทางรั บ ลมเข้ า 7
เพื ่ อ ให้ ม ี แ รงต้ า นกลั บ ขณะขั น ท่ อ ต่ อ สายยาง 11 เข้ า /ออก
– คลายสายรั ด 12 ของสายยางรั บ ลม 13 และสวมสายยาง
รั บ ลมเข้ า บนท่ อ ต่ อ สายยาง 11 จากนั ้ น ขั น สายรั ด เข้ า
ให้ แ น่ น
หมายเหตุ : ต่ อ สายยางรั บ ลมเข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ก่ อ น
เสมอ จากนั ้ น จึ ง ต่ อ เข้ า กั บ ชุ ด ซ่ อ มบํ า รุ ง
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ B)
– ถอดฝาเกลี ย ว 2 (เกลี ย วซ้ า ย) ออกจากตั ว เรื อ น 3 และขั น
น๊ อ ตยู เ นี ่ ย น 10 ออก
– ใส่ ด อกไขควง 16 เข้ า ในด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ 1 และขั น น๊ อ ต
ยู เ นี ่ ย น 10 เข้ า
– สวมสปริ ง รี ค อยด์ ส ํ า หรั บ ปลอกนํ า ทาง 15 เข้ า บนดอก
ไขควง 16 และน๊ อ ตยู เ นี ่ ย น 10
– ใส่ ป ลอกนํ า ทาง 14 เข้ า ในฝาเกลี ย ว 2 และขั น ฝาเกลี ย ว
เข้ า บนตั ว เรื อ น 3
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ทํ า งานได้ ด ี ท ี ่ ส ุ ด ที ่ ค วามดั น ลมใช้ ง าน
6.3 บาร์ (91 ปอนด์ ต ่ อ ตารางนิ ้ ว ) โดยวั ด ที ่ ท างระบายลมออก
ในขณะที ่ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เปิ ด สวิ ท ช์ อ ยู ่
การเปิ ด และปิ ด เครื ่ อ ง
เพื ่ อ ประหยั ด พลั ง งาน เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เฉพาะเมื ่ อ
ใช้ ง านเท่ า นั ้ น
หมายเหตุ : หากเครื ่ อ งไม่ ต ิ ด ทํ า งาน ตั ว อย่ า ง เช่ น หลั ง ถู ก พั ก
ไม่ ใ ช้ ง านเป็ น เวลานาน ให้ ป ลดท่ อ จั ด ส่ ง ลมออก และปั ่ น
มอเตอร์ ซ ้ ํ า ๆ โดยการหมุ น ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ 1 ในลั ก ษณะนี ้
จะขจั ด แรงติ ด ขั ด ได้
หากการจั ด ส่ ง ลมชะงั ก หยุ ด หรื อ ความกดดั น อากาศสํ า หรั บ
ทํ า งานลดลง ให้ ป ิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก และตรวจสอบ
ความกดดั น อากาศสํ า หรั บ ทํ า งานเปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งอ ี ก ครั ้ ง เมื ่ อ
ได้ ค วามกดดั น อากาศสํ า หรั บ ทํ า งานที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด
สตาร์ ท แบบแรงดั น กั บ คลั ท ช์ ห ยุ ด ทํ า งาน
0 607 459 203/... 205
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก มี ค ลั ท ช์ ห ยุ ด ทํ า งานที ่ ข ึ ้ น กั บ แรงบิ ด ซึ ่ ง มี
ช่ ว งตั ้ ง ที ่ ก ว้ า งขวาง คลั ท ช์ ห ยุ ด ทํ า งานจะตอบสนองเมื ่ อ ถึ ง
แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้
– เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก โดยจั บ เครื ่ อ งมื อ เข้ า หา
สกรู และใช้ แ รงกดลงบนไขควงเบาๆ ไปตามแกน
– เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ปิ ด สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ เ มื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่
ตั ้ ง ไว้
เมื ่ อ ถอนเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ออกเร็ ว เกิ น ไป ก็ จ ะไม่ ถ ึ ง แรงบิ ด ที ่
ตั ้ ง ไว้ ล ่ ว งหน้ า
สตาร์ ท แบบแรงดั น กั บ คลั ท ช์ S-Plus
0 607 459 204
เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก มี ค ลั ท ช์ S-Plusที ่ ข ึ ้ น กั บ แรงบิ ด ซึ ่ ง มี ช ่ ว งตั ้ ง
ที ่ ก ว้ า งขวาง คลั ท ช์ จ ะตอบสนองเมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้
Bosch Power Tools