Indicazioni Operative - Bosch 0 607 459 203 Manual Original

OBJ_BUCH-1578-004.book Page 49 Monday, October 10, 2016 1:03 PM
Raccordo dell'alimentazione dell'aria all'utensile pneuma-
tico (vedi figura A)
– Avvitare il raccordo per tubo 11 nel raccordo della bocca di
entrata dell'aria 7.
Per poter evitare possibili danni alle valvole interne
dell'utensile pneumatico, avvitando e svitando il raccordo
per tubo 11 si dovrebbe bloccare il raccordo di collega-
mento sporgente della bocca di entrata dell'aria 7 con una
chiave fissa (misura 22 mm).
– Allentare le fascette per tubi flessibili 12 del tubo dell'aria
di alimentazione 13, e fissare il tubo dell'aria di alimenta-
zione sopra il raccordo per tubo 11 stringendo forte la fa-
scetta per tubi flessibili.
Nota bene: Collegare il tubo dell'aria di alimentazione sempre
prima all'utensile pneumatico, e poi all'unità di preparazione
aria compressa.
Cambio degli utensili (vedi figura B)
– Rimuovere il cappuccio a vite 2 (filettatura sinistrorsa) dal-
la carcassa 3 e svitare il dado a risvolto 10.
– Inserire il bit per avvitatore 16 nel mandrino portautensile
1 ed avvitare il dado a risvolto 10.
– Applicare la molla di richiamo del manicotto di guida 15 so-
pra il bit per avvitatore 16 ed il dado a risvolto 10.
– Inserire il manicotto di guida 14 nel cappuccio a vite 2 ed
avvitare il cappuccio a vite sulla carcassa 3.
Uso
Avviamento
L'utensile pneumatico funzionerà in modo ottimale con una
pressione d'esercizio di 6,3 bar (91 psi), misurata all'ingres-
so aria ad utensile acceso.
Avviamento/arresto
Per risparmiare energia accendere l'elettroutensile solo se lo
stesso viene utilizzato.
Nota bene: Se l'utensile pneumatico, p. es. dopo un lungo pe-
riodo di pausa non dovesse mettersi in funzione, interrompe-
re l'alimentazione dell'aria e ruotare al mandrino portautensi-
le 1 per far girare diverse volte il motore. In questo modo si
eliminano forze di adesione.
Se l'alimentazione dell'aria dovesse interrompersi oppure la
pressione d'esercizio ridursi, spegnere l'utensile pneumatico
e controllare la pressione d'esercizio. Con pressione d'eserci-
zio ottimale accendere di nuovo l'utensile.
Avviamento della spinta con frizione di disinserimento
0 607 459 203/... 205
Gli utensile pneumatici hanno una frizione di stacco dipen-
dente dalla coppia con un ampio campo di regolazione. La
stessa scatta al raggiungimento della coppia regolata.
– Per l'accensione dell'utensile pneumatico applicare l'ac-
cessorio sulla vite ed esercitare una leggera pressione as-
siale sull'avvitatore.
– Lo spegnimento dell'utensile pneumatico avviene auto-
maticamente al raggiungimento della coppia regolata.
In caso di sollevamento prematuro dell'utensile pneumatico,
la coppia preimpostata non viene raggiunta.
Bosch Power Tools
Avvio a spinta con frizione S-Plus
0 607 459 204
Gli utensili pneumatici hanno una frizione S-Plus dipendente
dalla coppia con un ampio campo di regolazione. La stessa
scatta al raggiungimento della coppia regolata.
– Per l'accensione dell'utensile pneumatico applicare l'ac-
cessorio sulla vite ed esercitare una leggera pressione as-
siale sull'avvitatore.
– Lo spegnimento dell'utensile pneumatico avviene auto-
maticamente al raggiungimento della coppia regolata.
– Esclusione dello spegnimento: È possibile escludere lo
spegnimento al raggiungimento della coppia raggiunta pre-
mendo la leva 5.
Impiego: viti per lamiera, viti per legno
In caso di sollevamento prematuro dell'utensile pneumatico,
la coppia preimpostata non viene raggiunta.
Avvio a leva con frizione S-Plus
0 607 459 204
Gli utensili pneumatici hanno una frizione S-Plus dipendente
dalla coppia. Tramite l'avvio a leva viene escluso lo spegni-
mento automatico, entra in funzione un giunto limitatore di
coppia.
– Per accendere l'utensile pneumatico premere la leva 5 e
tenerla premuta durante l'esecuzione del lavoro.
– Per spegnere l'utensile pneumatico rilasciare la leva 5.
In caso di sollevamento prematuro della leva 5, la coppia
preimpostata non viene raggiunta.
Impostazione del senso di rotazione
– Rotazione destrorsa: Il commutatore del senso di rotazio-
ne 9 non viene premuto.
– Rotazione sinistrorsa: Premere il commutatore del senso
di rotazione 9.
Ruotare il commutatore del senso di rotazione 9 per bloc-
care la posizione.

Indicazioni operative

Carichi improvvisi producono un forte abbassamento del nu-
mero di giri oppure fermano la macchina senza comunque
provocare danni al motore.
Aspirazione viti (vedi figura B)
– Svitare la vite per aspirazione viti 6 fino all'arresto.
– Rimuovere il cappuccio a vite 2 (filettatura sinistrorsa) dal-
la carcassa 3 e svitare il dado a risvolto 10.
– Inserire il bit per avvitatore 16 nel mandrino portautensile
1 ed avvitare il dado a risvolto 10.
– Applicare la molla di richiamo del manicotto di guida 15 so-
pra il bit per avvitatore 16 ed il dado a risvolto 10.
– Inserire il manicotto di guida 14 nel cappuccio a vite 2 ed
avvitare il cappuccio a vite sulla carcassa 3.
Mantenere pulito il posto di lavoro. L'aria sporca può pregiu-
dicare l'aspirazione viti.
Impostazione della coppia (vedi figura C)
– Rimuovere il cappuccio a vite 2 (filettatura sinistrorsa) dal-
la carcassa 3 e svitare il dado a risvolto 10.
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