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MESSA IN ESERCIZIO
5.1
Carburante e olio:
1.
Il motore del decespugliatore è un motore a 2
tempi. Per funzionare ha bisogno di una miscela
di benzina normale senza piombo e di olio per
motori a 2 tempi nel rapporto 1:25 (vedi tabella
miscela carburante).
2.
Si consiglia di mescolare max. 5 litri di miscela di
olio/benzina visto che tale quantità basta per ca.
12 - 15 ore d'esercizio e una miscela di benzi-
na/olio più vecchia non garantisce una lubrifica-
zione ottimale
Non utilizzate mai benzina pura nel vostro
apparecchio. Altrimenti c'è il pericolo di danni
gravi al motore con la conseguenza che de-
cade la garanzia del produttore per l'apparec-
chio. Non impiegate una miscela di o-
lio/benzina che sia stata conservata da più di
90 giorni.
Utilizzate soltanto una miscela di olio/benzina
nel rapporto di miscela 1:25. Non modificate il
rapporto di miscela anche se per alcuni tipi di
olio a 2 tempi si consiglia un altro rapporto di
miscela. Se una lubrificazione insufficiente
causa un danno sul motore decade la garan-
zia del produttore
Tabella miscela carburante:
benzina
1 l (1000 cm³)
3 l (3000 cm³)
5 l (5000 cm³)
5.2
Avvio del motore
Nota: leggete prima le istruzioni per l'avvio del motore
a freddo e a caldo e procedete poi al rispettivo avvio.
Posizionate l'apparecchio su una superficie dura e
piana, prendetelo con una mano all'impugnatura e
tirate con l'altra mano sull'impugnatura della fune fles-
sibile d'avvio.
Nota: per ridurre il più possibile la sollecitazione del
motore nelle fasi di avviamento e riscaldamento, taglia-
te il filo da taglio in eccesso riducendolo a 13 cm
olio a 2 tempi
0,040 l (40 cm³)
0,120 l (120 cm³)
0,200 l (200 cm³)
5.2.1
Avvio a freddo del motore
1.
Posizionate l'interruttore di accensione (1) su
"Start".
2.
Fissate la leva del gas: premete verso il basso il
commutatore "Lock off" (2). Infine premete con-
temporaneamente la leva del gas (3) e spingete
verso il basso il commutatore di bloccaggio (4).
La leva del gas rimane ferma sul massimo
3.
La macchina ha una levetta dell'aria con 2 possi-
bili posizioni: "CHOKE" (
zionate la levetta dell'aria su "CHOKE" (
4.
Per avviare inserite il carburante nel carburatore.
Premere il pulsante (2) dieci volte.
5.
Estraete un breve tratto del cordoncino dello star-
ter fino a quando ne percepite la resistenza (ca.
10 cm). Per una forte scintilla di accensione oc-
corre una trazione veloce e scorrevole. Tirate il
cordoncino dello starter con forza e rapidità per
quattro volte.
6.
Posizionate la levetta dell'aria su „RUN" (
7.
Se il motore non parte ripetete le operazioni dalla
1 alla 6.
ATTENZIONE: se dopo ulteriori tentativi il motore con-
tinua a non avviarsi leggete il paragrafo "Soluzioni per
problemi al motore".
) e "RUN" (
). Posi-
).
).
I 6