GYS ENERGY STATION Manual De Instrucciones página 8

Notice originale
ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES
Le véhicule ne démarre pas.
1
De violentes étincelles apparaissent
au moment du contact des pinces sur
la batterie du véhicule.
2
Les batteries internes sont chargées,
le choix de la tension de démarrage
3
est correct mais le véhicule ne dé-
marre pas.
La led rouge clignote (après 24h de
charge).
1
Les leds orange et verte clignotent
tour à tour pendant la charge.
2
La Led orange clignote pendant plus
de 3h et ne passe pas au vert.
3
Aucune led ne s'allume.
4
En mode 24V, les voyants de charge
orange et vert clignotent anormale-
5
ment
Après avoir appuyé sur le bouton test,
aucun voyant ne s'allume.
1
2 leds clignotent par intermittence
2
8
ENERGY STATION
ANOMALIES CAUSE
Les batteries internes sont déchar-
gées.
Vous avez effectué plusieurs essais de
démarrage sans pause.
Erreur tension.
Erreur de tension.
Inversion de polarité.
Problème véhicule (redresseur, dé-
marreur, bougies de préchauffage...)
La batterie ne prend pas la charge ou
sa tension ne monte pas suffisam-
ment.
Protection thermique du chargeur.
La batterie est sulfatée ou fortement
déchargée.
Le fusible a fondu : surintensité sur
d'alimentation secteur.
Pas de batterie.
Inversion de polarité des batteries.
Problème d'alimentation secteur.
Pour charger une batterie externe de
24V, Energy Station a besoin de ses
2 batteries internes pour fonctionner.
L'appareil est branché sur le secteur et
l'interrupteur charge est allumé.
Il n'y a pas de batterie.
La tension de la batterie est trop
faible.
Le test s'actualise toutes les 0.5 se-
condes. La tension de la batterie se
situe sur le seuil de basculement.
REMÈDES
Vérifier l'état des batteries internes
en appuyant sur les boutons test. Re-
charger les si nécessaire.
Attendre 3 minutes entre 2 tentatives
de démarrage.
Un démarrage ne doit pas durer plus
de 7 secondes.
Vérifier que la tension de démarrage
sélectionnée correspond bien à la ten-
sion de la batterie du véhicule.
Vérifier que les branchements et que
la tension de démarrage correspond
bien à la tension sélectionnée.
Brancher le câble rouge sur la borne
(+) de la batterie et le câble noir sur
la borne (-).
Se rapprocher d'un professionnel.
Vérifier que les colliers sont bien serrés
sur les bornes de la batterie. Nettoyer
les bornes et redémarrer la charge. Si
la led rouge clignote à nouveau, vos
batteries sont endommagées.
Attendre quelques minutes (5 à 10
minutes) pour laisser refroidir l'appa-
reil. La charge reprendra automati-
quement dès que la température aura
suffisamment chutée.
Le chargeur détecte la présence d'une
batterie sulfatée ou profondément
déchargée. Il tentera de la restaurer
avec une charge spécifique de 24h.
Remplacer le fusible. Vérifier votre ali-
mentation secteur.
Le chargeur ne détecte pas de batte-
rie ou votre batterie est irrécupérable
(tension >0,5V).
Brancher le câble rouge sur la borne
(+) de la batterie et le câble noir sur
la borne (-)
Vérifier votre alimentation secteur.
Positionner la ou les batteries internes
manquantes.
Eteindre l'appareil (interrupteur
charge sur 0) ou déconnecter le char-
geur du secteur 230V. Appuyer à nou-
veau sur le bouton de test.
Vérifier les branchements de la batte-
rie interne (colliers de serrage...)
Dans ce mode, le chargeur s'alimente
à travers la batterie à tester. Si la
tension de la batterie est trop faible
(<6V), aucune led ne s'allume.
Lors de la lecture, prendre le cas le
plus défavorable.
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