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Cub Cadet Challenger 400 Manual Del Operador página 29

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Idiomas disponibles

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Palanca de seguridad de la caja de carga (P)
La palanca de seguridad de la caja de carga está ubicada en
el costado izquierdo/del conductor del vehículo utilitario y
se usa para descargar/inclinar la caja de carga.
Enganche (Q)
El enganche está ubicado en la parte trasera del vehículo
utilitario en el bastidor. La capacidad máx. de remolque
es de 1200 libras (544 kg). (180 kg) y el peso máx. de carga
sobre el punto de enganche es de 180 libras (81 kg).
Sujetadores de puerta trasera (R)
Los sujetadores de puerta trasera están ubicados en la
puerta trasera y se usan para abrirla.
Tapón de combustible (S)
El tapón de combustible. está ubicado en el costado
derecho/del acompañante del vehículo hacia la parte
trasera de la puerta del acompañante.
Funcionamiento
Inflado de los neumáticos
IMPORTANTE: La presión de inflado en todos los
neumáticos es de 12 psi. Si se infla en exceso superando la
presión recomendada para los neumáticos se puede reducir
su vida útil. Verifique la presión de los neumáticos antes de
cada uso.
ADVERTENCIA
Una presión excesiva (por encima de 12 psi) puede hacer que el
conjunto de neumático/llanta explote con una fuerza suficiente
como para causar lesiones graves o la muerte.
Encendido del motor
ADVERTENCIA
Este es un vehículo utilitario todo terreno y no se lo debe operar en
carreteras públicas. Conozca y respete todas las leyes y regulaciones
que rigen para el uso de los vehículos todo terreno en su área.
IMPORTANTE: Antes de arrancar el motor, lea este manual
y el manual del motor detenidamente para entender todas
las instrucciones.
ADVERTENCIA
No haga funcionar el motor en un área cerrada. El escape del motor
contiene monóxido de carbono, que es muy venenoso y puede
causar la muerte. Mueva el vehículo hacia afuera o hacia una zona
bien ventilada.
1.
Mientras está sentado en el asiento con su cinturón
de seguridad abrochado, inserte la llave en el
interruptor de encendido.
2.
Se puede arrancar el motor con la palanca de
cambios en la posición "P" de "park" o con la palanca
de cambios en posición "N" de punto muerto y el
freno oprimido.
3.
Tire hacia afuera de la perilla del cebador si el motor
está frío.
4.
Gire la llave hacia la derecha a la posición START
(arranque).
IMPORTANTE: NO haga funcionar el arrancador
de manera continua por más de 5 segundos, de lo
contrario la batería puede descargarse rápidamente.
5.
Suelte la llave en la posición RUN (funcionamiento)
cuando arranque el motor.
6.
Si el motor no arranca, espere unos segundos y
repita los pasos 5 y 6.
7.
Después de que haya arrancado el motor, oprima la
perilla del cebador.
8.
Coloque la palanca de cambios en la marcha
deseada, suelte el freno y oprima el pedal del
acelerador lentamente.
IMPORTANTE: No opere el motor con carga máxima
hasta que se haya calentado.
Detención del motor
1.
Para parar el vehículo utilitario, suelte el pedal del
acelerador y oprima el pedal del freno hasta que el
vehículo se detenga completamente.
2.
Mueva la palanca de cambios a la posición PARK.
3.
Gire el interruptor de llave a la posición "STOP"
(parar).
4.
Retire la llave cuando no use la unidad.
ADVERTENCIA
El vehículo puede rodar si la palanca de cambios no está en la
posición "PARK".
Recarga del depósito de combustible
ADVERTENCIA
Evite lesiones por explosiones o incendios. No transporte
combustible ni otros líquidos inflamables en el vehículo o en
la caja de carga.
1.
Detenga el vehículo sobre una superficie nivelada y
mueva la palanca de cambios a la posición PARK.
2.
Gire la llave de encendido a la posición STOP
(parada) y sáquela.
3.
Deje que el motor se enfríe durante cinco minutos antes
de agregar combustible.
4.
Limpie la superficie que rodea el tapón de
combustible y sáquelo.
5.
Llene el tanque con combustible nuevo, común
sin plomo solo hasta la base del cuello de llenado.
Use 87 octanos como mínimo (10% de etanol como
máx.).
6.
Después de la recarga de combustible, oprima el
tapón de combustible hacia abajo sobre el cuello
de llenado del depósito de combustible y gírelo
en el sentido de las agujas del reloj para ajustarlo.
Siempre vuelva a colocar el tapón de combustible
bien ajustado en el depósito de combustible después
de sacarlo.
Para conducir el vehículo utilitario
1.
Ajuste el asiento del operador a la posición más
cómoda que le permita operar todos los controles y
los pedales. Consulte la sección asiento en Controles
y características, Página 8.
2.
Ajuste el cinturón de seguridad para que se ajuste
con comodidad alrededor de la falda, luego
abróchelo.
ADVERTENCIA
No opere el vehículo sin la estructura OPS en su lugar y el
cinturón de seguridad bien sujeto alrededor de la cintura y
el pecho.
3.
Ponga en marcha el motor como se indicó
previamente y compruebe que las ruedas delanteras
estén puestas en la dirección de desplazamiento
deseada.
4.
Mueva la palanca de cambios de la consola
central hasta el ajuste deseado. Para evitar que
se dañe la transmisión, oprima el pedal del freno
completamente y compruebe que el vehículo se
detenga completamente antes de cambiar a marcha
adelante o marcha atrás.
ADVERTENCIA
No se detenga ni arranque súbitamente cuando se está
desplazando cuesta arriba o cuesta abajo. Tenga precaución
al cambiar de dirección en pendientes. Aplique los frenos al
bajar pendientes para mantener el control del vehículo.
6.
Suelte el pedal del freno y aplique presión
lentamente al pedal del acelerador.
7.
Suelte el acelerador y aplique el pedal del freno de
manera uniforme y firme para reducir la velocidad
o detenerse.
Nota: Cuando circule marcha atrás, el limitador de
velocidad marcha atrás no permitirá que el vehículo
utilitario se desplace a más de 10 mph.
2WD/4WD
PRECAUCIÓN
Cuando circule a velocidad de carretera, use únicamente
2WD. Al circular sobre superficies con hielo, húmedas o
sueltas, asegúrese de que el vehículo esté correctamente
cargado para evitar deslizamientos y pérdida del control de
la dirección. Reduzca la velocidad y active la transmisión a las
ruedas delanteras. Se puede producir un accidente si se frena
repentinamente el vehículo, por ejemplo, que las cargas
pesadas remolcadas se muevan hacia adelante ocasionando
la pérdida del control. Las características de frenado son
diferentes entre la dirección a dos y cuatro ruedas. Tenga en
cuenta las diferencias y opere con precaución.
Para activar la 4WD oprima la mitad superior del interruptor
de 2WD/4WD. Para regresar a la 2WD oprima la mitad
inferior del interruptor de 2WD/4WD. El cambio entre 2WD
y 4WD se puede realizar mientras el vehículo utilitario está
en movimiento. Si las ruedas se están deslizando y/o el
vehículo utilitario está atascado, detenga el movimiento
adelante o atrás y luego cambie entre 2WD y 4WD.
Bloqueo del diferencial
ADVERTENCIA
Para evitar daños en la transmisión. lesiones o daños en
el césped, conduzca lentamente cuando opere el vehículo
utilitario con el bloqueo del diferencial activado ya que
la respuesta de la dirección se ve notablemente reducida.
Además, no conduzca el vehículo utilitario con el bloqueo del
diferencial activado sobre concreto, asfalto o superficies con
tracción elevada.
La palanca de bloqueo del diferencial está ubicada en la
consola central entre los asientos. Consulte la Figura 3-1.
Nota:
se puede activar el bloqueo del diferencial a
velocidades bajas con cargas bajas, pero se recomiendan
las siguientes instrucciones para activar el bloqueo del
diferencial.
1.
Para activarlo; pare el vehículo utilitario, póngalo en
NEUTRAL (punto muerto), y tire de la palanca hacia
arriba hasta la posición ON (encendido). Entonces se
bloquea el diferencial y permanece así hasta que se lo
desactive, suministrando la misma potencia a las dos
ruedas traseras.
:
IMPORTANTE
Active el diferencial como última
opción cuando esté atascado en lodo o en
una situación similar o cuando las ruedas del
lado izquierdo o derecho giran a velocidades
ligeramente diferentes.
2.
Para desactivar el bloqueo del diferencial; pare el
vehículo utilitario, coloque la palanca de cambios en
posición NEUTRAL (punto muerto). y oprima la palanca
de bloqueo del diferencial hasta la posición OFF
(apagado).
Para cargar la caja de carga
ADVERTENCIA
El vehículo utilitario puede perder estabilidad si la caja de
carga se carga de manera incorrecta. Evite las cargas sueltas y
poco seguras o la carga despareja de material.
1.
Verifique que la caja de carga esté trabada de forma
segura antes de la carga.
2.
Fije de manera segura todas las cargas en la caja de
carga y no cargue más allá de la capacidad máxima.
:
NOTA
La capacidad máxima de la caja es de 400
libras (181 kg).
3.
Al cargar objetos en la caja de carga, asegúrese de que
la carga esté sujeta de manera segura y distribuida de
manera uniforme.
4.
No cargue por encima de la altura de la caja de
carga. La carga podría moverse hacia adelante y
golpear al conductor o al acompañante, o podría
hacer que el conductor perdiera el control del
vehículo.
S
3 — c
F
ección
ontroleS y
uncionamiento
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