Collegamenti Elettrici; Informazioni Tecniche - marklin 67011 Manual Del Usuario

2. Collegamenti elettrici

2.1 Informazioni tecniche

Le locomotive mini-club di Märklin sono
concepite per il funzionamento con una
tensione continua (CC) di 10 volt.
Gli apparati elettromagnetici mini-club
hanno bisogno, per la commutazione, di
una tensione alternata (CA) di 10 volt.
Il regolatore di marcia mini-club possiede
una potenza di uscita massima di 8 VA
(0,8 A * 10 V) per l'alimentazione della
trazione ferroviaria e, in aggiunta, di una
potenza di uscita massima di 8 VA per
l'alimentazione degli apparati elettroma-
gnetici.
Assorbimento di potenza degli apparati
del mini-club
Alimentazione del binario (CC)
Locomotiva
Lampadina
Alimentazione degli apparati elettromagne-
tici (CA)
Meccanismo dei deviatoi
Commutatore universale
telecomandato
Passaggio a livello
Ponte trasbordatore/
Piattaforma girevole
Lampadina
Avvertenze importanti:
G Le locomotive mini-club di Märklin non
devono mai venire fatte funzionare con
una tensione continua più elevata di
10 volt. Nel caso di una tensione più
elevata, il motore si riscalda coséforte-
mente che le parti in materiale sintetico
che si trovano nelle vicinanze possono
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G L'alimentazione della corrente di trazione
G Noi suggeriamo di attenersi scrupolo-
2,5 - 3,5 VA
0,3 VA
G Nel caso di un corto circuito oppure in
3,5 VA
5,0 VA
4,5 VA
3,0 VA
0,3 VA
deformarsi ed il motore, nel giro di un
breve tempo, si brucia completamente.
Vogliate pertanto impiegare solamente
regolatori di marcia originali mini-club
di Märklin, per il vostro impianto
mini-club.
e l'alimentazione degli apparati elettro-
magnetici devono sempre risultare
separate una dall'altra. Il conduttore di
massa grigio del circuito di corrente degli
apparati elettromagnetici non deve in
nessun caso venire collegato con il con-
duttore di ritorno marrone del circuito
della corrente di trazione ferroviaria.
samente al sopra esposto schema di
colorazione dei conduttori di collega-
mento. Solo così è possibile, in caso di
guasto, una verifica inequivocabile dei
conduttori di collegamento. Un'ulteriore
identificazione dei conduttori, con scrit-
te su etichette adesive, è molto utile.
occasione di sovraccarico, la protezio-
ne da corti circuiti nel regolatore di
marcia interrompe la corrente in uscita.
In questo caso, estraete la spina da
rete del regolatore di marcia dalla presa
della rete oppure, in caso di impiego di
numerosi regolatori di marcia, la spina
da rete della piastra di derivazione.
A questo proposito,
assolutamente alle avvertenze di
sicurezza esposte nel capitolo 1!
Rimuovete l'origine del corto circuito
(ad esempio una locomotiva fuori dal
binario) oppure, in caso di sovraccari-
co, riducete il numero degli utilizzatori
collegati al regolatore di marcia.
attenetevi