18 Búsqueda y eliminación de fallos
Fallo
Fluido de mando sale por
orificio de venteo* en la
parte superior del actuador
en la función de mando NC
/ conexión 2* en la función
de mando NO
Fluido de mando sale por
orificio de derrame*
Fluido sale por orificio de
derrame*
Fluido de mando escapa
de la membrana de control*
hacia fuera
La válvula no abre, o no lo
hace por completo
Válvula no hermética en
el paso (no cierra, o no lo
hace por completo)
La válvula no es hermética
entre el actuador y el
cuerpo de la válvula
Unión cuerpo de válvula -
tubería no hermética
Cuerpo de la válvula no
hermético
* véase el capítulo 10.2 "Funciones de mando" y el capítulo 19 "Dibujos seccionales y piezas de recambio"
620
Causa posible
Membrana de control
defectuoso
Junta del vástago no hermética
Diafragma de cierre defectuoso
Los tornillos de unión entre
la parte superior e inferior del
actuador están sueltos
Presión de control demasiado
baja (en función de mando NC)
Válvula de pilotaje previo
defectuoso
Fluido de mando sin conectar
Diafragma de cierre montado
incorrectamente
Muelle del actuador defectuoso
(en función de mando NO)
Presión de trabajo demasiado
alta
Presión de control demasiado
baja (en las funciones de
mando NO y DA)
Residuos entre el diafragma de
cierre y el nervio del cuerpo de
la válvula
Nervio del cuerpo de la válvula
no hermético o dañado
Diafragma de cierre dañado
Muelle del actuador defectuoso
(en función de mando NC)
El diafragma de cierre está mal
montado
Los tornillos entre el cuerpo de
la válvula y el actuador están
sueltos
Diafragma de cierre dañado
Cuerpo de la válvula / actuador
dañado
Montaje incorrecto
Conexiones roscadas / tornillos
flojos
Sellante dañado
Cuerpo de la válvula dañado o
corroído
Eliminación del fallo
Sustituir el actuador
Sustituir el actuador y comprobar si el fluido de
mando presenta suciedad
Comprobar el diafragma de cierre en busca de
daños, sustituir el diafragma en caso dado
Apretar correctamente los tornillos en cruz
Operar la válvula con la presión de control indicada
en la hoja de datos
Comprobar la válvula de pilotaje previo y sustituirla
Conectar el fluido de mando
Desmontar el actuador, comprobar el montaje del
diafragma, sustituirlo si es necesario
Sustituir el actuador
Operar la válvula con la presión de trabajo indicada
en la ficha técnica
Operar la válvula con la presión de control indicada
en la hoja de datos
Desmontar el actuador, eliminar los residuos,
comprobar el diafragma de cierre y el nervio del
cuerpo de la válvula en busca de daños, sustituirlo si
es necesario
Comprobar el nervio del cuerpo de la válvula en
busca de daños, sustituir el cuerpo de la válvula si es
necesario
Comprobar el diafragma de cierre en busca de
daños, sustituir el diafragma si es necesario
Sustituir el actuador
Desmontar el actuador, comprobar el montaje del
diafragma, sustituirlo si es necesario
Reapretar los tornillos entre el cuerpo de la válvula y
el actuador
Comprobar el diafragma de cierre en busca de
daños, sustituir el diafragma si es necesario
Sustituir el cuerpo de la válvula / actuador
Comprobar el montaje del cuerpo de la válvula en la
tubería
Apretar las conexiones roscadas / tornillos
Sustituir el sellante
Comprobar el cuerpo de la válvula en busca de
daños, sustituir el cuerpo de la válvula si es necesario
36 / 40