CONQUEST PB120LPG Manual Del Usuario página 151

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 84
– Kontrollen måste bekräftas med skrift-
ligt intyg. Underlag för kontrollen är § 33
och § 37 UVV "Användning av flytgas"
(BGV D34).
– Som allmänna föreskrifter gäller Väg-
verkets riktlinjer för kontroll av fordon
vars motorer drivs med flytande gas.
Ibruktagning/drift
– Gasen får endast tas ur en flaska. Tas
gas ur flera flaskor samtidigt kan detta
leda till att flytgas förs över från den ena
flaskan till den andra. Vid efterföljande
stängning av flaskventilen (jmf. B. 1 i
dessa riktlinjer) utsätts den överfulla
flaskan för otillåten tryckökning.
– Tänk på gasanslutningens monterings-
läge när den fulla flaskan monteras.
Mer information finns i kapitlet "Montera
gasflaska".
Byte av gasflaska ska utföras med nog-
grannhet. Vid montering eller borttagning
måste flaskventilens gasflödesmunstycke
vara tätt förslutet med hjälp av hattmutter,
åtdragen med nyckel.
– Otäta gasflaskor får inte återanvändas.
Med beaktande av samtliga säkerhets-
föreskrifter ska flaskorna tömmas utom-
hus, genom utsläpp, och sedan förses
med påskriften otät. Vid överlämnande,
eller hämtning, av skadade gasflaskor
ska utlånaren eller dennes ombud
(bensinstationsansvarig eller motsva-
rande) skriftligt underrättas om skadan.
– Innan gasflaskan ansluts kontrolleras
att anslutningsanordningen är felfritt.
– När flaskan anslutits måste tätheten
kontrolleras med ett skumbildande
medel.
– Öppna ventilerna långsamt. Öppning
och stängning får inte ske med hjälp av
slag-verktyg.
– Släck flytgasbränder endast från säkert
avstånd och bakom skydd.
- använd endast pulversläckare eller
kolsyresläckare.
- använd rikligt med vatten för att kyla
gasbehållarna.
– Flytgasanläggningen måste, i sin hel-
het, fortlöpande övervakas med tanke
på säker drift och, vad viktigt är, täthet.
Det är förbjudet att använda fordonet
om gasanläggningen är otät.
– Innan rör- eller slangkoppling lossas
ska flaskventilen stängas. Anslutnings-
muttern på flaskan ska lossas långsamt
och först bara något, eftersom den un-
der tryck stående gas som fortfarande
finns i ledningen annars spontant
släpps fri.
– Fylls gasen på från större behållare så
efterfrågas gällande föreskrifter hos
respektive flytgasdistributör.
Fara
Risk för skada!
– Flytgas i flytande form ger frostskador
på bar hud.
– Efter demonteringen måste hattmuttern
skruvas på ordentligt på flaskans an-
slutningsgängning.
– För att kontrollera tätheten används
tvålvatten, Nekallösningar eller annat
skumbildande medel. Att lysa på flyt-
gasanläggningen med öppen eld är för-
bjudet.
– Vid byte av enstaka delar i anläggning-
en ska tillverkarens monteringsföre-
skrifter beaktas. Flask- och huvudav-
stängningsventiler ska då stängas.
– Funktionen hos flytgasfordonets el-sys-
tem ska fortlöpande kontrolleras. Hos
otäta, gasförande anläggningsdelar
kan gnistor förorsaka explosioner.
– När ett flytgasfordon inte använts under
längre tid måste uppställningsrummet
ventileras grundligt innan fordonet eller
dess el-system tas i bruk.
– Olycksfall i samband med gasflaskor el-
ler flytgasanläggningar ska omgående
anmälas aktuellt yrkesförbund och an-
svarig myndighet. Skadade delar ska
förvaras fram till dess att undersökning
avslutats.
I uppställnings- och
förvaringsutrymmen samt
serviceverkstäder
– Förvaring av drivgas- alternativt flytgasflas-
kor måste ske i enlighet med föreskrifter
TRF 1996 (Tekniska Regler för Flytgas, se
förekrift för BGV D34, bilaga 4).
– Gasflaskor ska förvaras stående. Där
behållare förvaras är användning av
öppen eld och rökning förbjuden. Sam-
ma gäller vid reparering. Flaskor som
förvaras utomhus måste säkras mot till-
grepp. Tomma flaskor måste alltid vara
stängda.
– Flaskorna och huvudavstängningsven-
tilerna ska förslutas direkt när fordonet
ställs ner.
– Läge och utformning av förvaringsut-
rymme för flytgasfordon styrs av riktlin-
jer för utformning av garage och aktuellt
lands byggföreskrifter.
– Gasflaskorna ska förvaras i egna, från
förvaringsutrymmet för fordonet avskil-
da, utrymmen (se förekrift för BGV D34,
bilaga 2).
– De elektriska handlampor som används
i dessa utrymmen måste vara försedda
med sluten, tät överdel och kraftigt
skyddsnät.
– Vid arbeten i serviceverkstäder ska
flask- och huvudavstängningsventiler
stängas och flaskorna får inte utsättas
för värme.
– Före pauser, och före arbetets slut, ska
ansvarig kontrollera att samtliga venti-
ler, framför allt flaskventiler, är stängda.
Arbeten med eld, speciellt svets- och
kaparbeten, får inte utföras i närheten
av drivgasflaskor. Gasflaskor, även
tomma, får inte förvaras i verkstäderna.
– Uppställnings- och förvaringsutrymmen
samt serviceverkstäder måste vara väl
ventilerade. Därvid måste beaktas att
flytgaser är tyngre än luft. De samlas ef-
ter golvet, i arbetsgropar eller i andra
fördjupningar i golvytan och detta kan
ge upphov till explosionsfarlig gas-luft-
blandning.
3
-
SV
Maskiner med förbränningsmotor
 Använd inte apparaten på mer än 1200
meters höjd.
FARA
Förgiftningsrisk!
 (Gasmotor)
Apparaten får användas i slutna utrym-
men om ventilationen är tillräcklig.
(Gäller endast för Tyskland)
I Tyskland är det förbjudet att driva ap-
paraten med gasmotorn i slutna utrym-
men.
 Avgaser är giftiga och skadliga för häl-
san. De ska inte andas in.
FARA
Risk för skada!
 Avgasutsläppet från förbränningsmo-
torn får inte förslutas.
 Motorn behöver ca 3 sekunder efter-
gång efter frånslagningen. Håll dig bor-
ta från drivningsområdet under denna
tidsperiod.
FARA
Risk för brännskada!
 Rör inte vid den heta förbränningsmo-
torn!
 Låt fordonet svalna av innan skydden
tas bort.
 Man ska inte böja sig över avgasutsläp-
pet, eller ta i det.
Maskiner med högtömning
FARA
Risk för skada!
 Höj upp sopbehållaren helt och säkra
vid arbeten på högtömningen.
 Utför endast säkringen från utanför risk-
området.
Maskiner med förarskyddstak
MEDDELANDE
Skyddstaket för förare (tillval) skyddar mot
större nedfallande delar. De ger dock inget
skydd vid vältning!
 Kontrollera dagligen om skyddstaket är
skadat.
 Om skyddstaket är skadat ska det bytas
ut, även om bara enstaka element är
skadade.
 Alla ändringar av skyddstaket samt
montering av element, komponenter
och enheter som inte har godkänts av
ISAL tillåts inte och kan begränsa
skyddstakets funktion.
Säkerhetsanvisningar beträffande
fordonets transport
 Beakta utrustningens tomvikt (trans-
portvikt) vid transport på gafflar eller for-
don.
 Koppla bort batteriet och fixera maski-
nen ordentligt när den ska transporte-
ras.
151

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido