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TIEMPO DE ABSORCIÓN DE CARGA
Donde: T = 0.42 x C /I
T = TIEMPO DE ABSORCIÓN DE CARGA
C = 20 hr CAPACIDAD TASADA (banco de batería total)
I = Corriente de carga (Amperes)
(se recomienda del 10% al 20% de tasa de descarga C20)
0.42 = (20%/50%) + 5% (se adiciona un 5% debido a las pérdidas)
EJEMPLO:
2 cadenas de modelos de 6 Voltios 6 CS 25P
20 hr AH tasa = 820 AH x (2 cadenas) = 1640 AH
I = 10% de 1640 AH = 164 Amperes.
T = 0.42 x 1640/164 = 4.2 hrs
Si la salida del cargador es 120 Amperes como máximo, se usa 120.
T = 0.42 x 1640/120 = 5.75 hrs
CARGA FLOTANTE
Cuando se completa la carga de absorción, las baterías requieren una cierta
cantidad de voltaje con el fin de mantener una carga completa cuando no se
le aplica carga. Este voltaje de flotación mantiene el banco de baterías. Para
prolongar la vida útil de la batería, se deben ajustar los niveles flotantes en el
suministro de energía al voltaje indicado en la Tabla 2 (a) y 2 (b) Parámetros
de carga inundada. Los ajustes a voltaje más alto o más bajo pueden provocar
una sobre carga innecesaria o sulfatación.
AMPERES FINALES O AMPERES DE RETORNO
A medida que las baterías se acercan a la capacidad plena, la corriente de carga
baja. Amperes finales o de retorno por lo general se refiere a la cantidad más
baja de corriente (amperes) que sale del cargador cuando las baterías alcanzan
su capacidad plena y ya no aceptan carga. Algunas cargas medirán la salida de
corriente real. Si la corriente de carga baja al punto configurado para los amperes
finales o de retorno, esto hará que el cargador se apague. Esta configuración es
típicamente de un 2% a un 3% de la tasa de 20 Hr AH (C20) del banco de baterías.
Rolls recomienda configurarla al 2% para nuevas instalaciones.
Esta configuración combinada con una batería sulfatada puede
ADVERTENCIA:
confundir al cargador y hacer que reinicie el estado de carga antes de que en
realidad se llegue al 100% (SOC).
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