Tabla de contenido
Publicidad
• Si hay una sola batería o celda en una cadena que está caliente, esto puede
indicar fallo de la celda o un corte. Verificar la gravedad específica para todas
las celdas y tome lecturas de voltaje de cada batería para hacer una prueba de
carga e identificar cualquier fallo de las celdas y verificar la operación adecuada
de las misma.
• Se ha derretido la terminal de la batería
Esto es muy común con las conexiones sueltas y causa en ellas una alta
resistencia. Esta resistencia provoca una acumulación de calor y derrite
la conexión de la terminal.
• Esto puede ser provocado por:
• conexiones sueltas
• conexiones demasiado apretadas
• tamaño no adecuado de cables (demasiado pequeños)
• conexiones corroídas
• uso inadecuado de arandelas y cierres.
• Demasiadas conexiones en la misma terminal
• La cubierta de la batería se ha rajado, roto y / o dislocado del encasillado
(sin afectar las terminales positivas o negativas ni las conexiones)
• La ignición del gas hidrógeno puede haber provocado que en encasillado
de la batería se rajara o explotara.
• Esto ocurre a veces durante una carga cuando una conexión suelta en la
terminal hace una chispa que enciende el gas hidrógeno de la celda.
• Esto puede ser el resultado de niveles bajos de electrolito que hacen
subir la temperatura de la celda y aumentan el gas hidrógeno. Verifique
cada celda y rellénalas con agua destilada si es necesario.
• El encasillado de la batería se ha rajado o roto por los lados.
• Puede ser que la batería se haya congelado en el pasado y que se haya
debilitado la estructura del encasillado.
• La batería y / o las celdas no requieren agua.
• La batería puede tener una celda que ha fallado y ya no acepta carga.
1. Verificar la gravedad específica de las celdas y las lecturas
de voltaje de cada batería.
2. Llevar a cabo una prueba de carga para identificar cualquier
fallo de las celdas y verificar el funcionamiento apropiado de
las celdas.
43
Publicidad
Tabla de contenido
