8.2
Arranque
9
Mantenimiento
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Medana CH1-LC
Mantenimiento
Desatornille los tornillos de llenado (pos. 4).
Abra despacio la válvula del lado de aspiración (pos. 1).
Cierre el tornillo de llenado una vez que el agua haya salido por la boca del tornillo (ha-
biendo salido el aire) (pos. 4).
Abra la válvula del lado de aspiración completamente (pos. 1).
Abra la válvula del lado de presión final (pos. 2).
ATENCIÓN
Riesgo de desperfectos en la bomba
No debe hacerse funcionar la bomba a velocidad de flujo cero (válvula del lado de
presión final cerrada) durante más de 10 minutos.
Recomendamos mantener como mínimo un 10 % de la descarga nominal.
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones
En función de las condiciones de funcionamiento de la bomba o de la instalación (la
temperatura del líquido descargado y el caudal), el conjunto de la bomba, incluido el
motor, puede calentarse mucho. Existe un peligro de quemaduras real en caso de
entrar en contacto con la bomba.
ATENCIÓN
Sentido de giro
Un sentido de giro incorrecto puede ocasionar una potencia insuficiente de la bomba
y que se sobrecargue el motor.
Comprobación del sentido de giro (solo en el caso de motores de corriente trifásica)
Tras arrancar la bomba durante un corto periodo de tiempo, compruebe si el sentido de
giro se corresponde con el marcado por la flecha de la placa de características de la
bomba. Si el sentido de giro es incorrecto, cambie las 2 fases de la bomba en la caja de
bornes.
AVISO
Los motores monofásicos están diseñados para funcionar en el sentido de giro co-
rrecto.
Abra la válvula del lado de presión final y detenga la bomba.
Todas las tareas de mantenimiento deberá llevarlas a cabo personal cualificado y au-
torizado.
ADVERTENCIA
Riesgo de descarga eléctrica
Es preciso evitar la posibilidad de que se produzcan peligros debidos a la corriente
eléctrica. Asegúrese de que el suministro eléctrico de la bomba esté desconectado y
protegido frente a una reconexión no autorizada antes de realizar cualquier trabajo
en el sistema eléctrico.
es
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