Predisposizione Protezioni - HERKULES S 390 HX Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 31
NOMENCLATURA
1
Manico superiore
2
Manico inferiore
3
Vite, dado fissaggio manico superiore
4
Sacco raccolta
5
Tappo carico olio
6
Tappo scarico olio
7
Scocca
8
Pomolo regolazione altezza lame
9
Candela
MONTAGGIO SACCO DI RACCOLTA
MONTAGGIO
REGOLAZIONE ALTEZZA LAME
- Muovere la leva (16 ) in avanti.
- Regolare l'altezza delle lame girando la manopola (8) verso sinistra per aumentare la profonditá di lavoro o
verso destra per diminuirla (1 x = 1 mm).
N.B.= far penetrare le lame nel terreno di circa 3 mm.
Regolazione della profondità di lavoro
La profondità di lavoro si deve scegliere a seconda dell'usura delle lame e delle condizioni del prato.
Se durante la scarificatura il motore sforza o arriva perfino a fermarsi, vuol dire che la profondità di lavoro impostata
è errata.
Diminuire la profondità di lavoro.
Il motore deve girare con una velocità costante.
Profondità di regolazione per ogni giro: 1 mm.
Profondità massima: 10 mm
Profondità consigliata: 3 mm

PREDISPOSIZIONE PROTEZIONI

Operare sempre con il sacco di raccolta o il deflettore montati.
Spegnere il motore per la rimozione del sacco di raccolta e per la regolazione altezza lame
A motore funzionante evitare assolutamente di mettere le mani o piedi sotto il bordo della carcassa
o nell'apertura di espulsione
Prima di iniziare la scarificatura del prato, bisogna togliere
eventuali corpi estranei dallo stesso.
Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi
estranei, rimasti sul prato.L'utilizzatore è responsabile
verso terzi nella zona di lavoro.
Durante la messa in moto o l'avviamento del motore, l'ope-
ratore non deve alzare lo scarificatore, però, se necessario,
solo inclinarlo, in modo che le lame siano rivolte verso il
lato opposto all'operatore.
IT -
3
10
Tappo serbatoio benzina
11
Maniglia avviamento motore
12
Paratoia posteriore
13
Leva acceleratore
14
Leva di sicurezza
15
Pulsante interruttore
16
Leva innesto lame
Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente
evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi,
sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione
della stessa
italiano

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S 390 b

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