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Instrucciones de operación
Reductores regulables y motorreductores regulables R
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Mantenimiento
7.1 Inspección y mantenimiento
Los reductores disponen de una lubricación de por vida. Las
especificaciones y la cantidad de lubricante se pueden con-
sultar en la placa de características del reductor.
Para garantizar un funcionamiento sin problemas, los retenes
para ejes se deben revisar cada 3000 horas de servicio o,
como muy tarde, cada 6 meses para comprobar que no haya
fugas.
Mantenimiento del mecanismo de ajuste
Si el régimen de revoluciones del reductor regulable se modi-
fica con frecuencia o si el reductor regulable se utiliza en am-
bientes húmedos, lubrique mensualmente la guía de
cremallera de la corredera del motor. Para ello, aplique una
manchada de grasa a la boquilla de lubricación con una pis-
tola de engrase. A continuación, realice varias pasadas por
todo el rango de ajuste.
7.2 Comportamiento en caso de fallas
7.2.1 Fallos generales
Si se aprecian cambios respecto al modo de funcionamiento
normal, significa que el accionamiento no funciona correcta-
mente. Estos son p. ej.:
•
Consumo de potencia, temperaturas u oscilaciones ma-
yores
•
Ruidos u olores extraños
•
Fugas en la reductora
•
Activación de los dispositivos de supervisión
En este caso, detenga el accionamiento lo más rápidamente
posible y póngase en contacto con el servicio técnico de
STOBER.
7.2.2 Fallos en el sistema de fricción
Durante el funcionamiento del reductor regulable pueden pro-
ducirse los siguientes fallos en el sistema de fricción.
Si el eje de salida del reductor regulable no gira pese a que
el motor está en marcha, si no se transfiere el par de giro es-
pecificado o si se dispara la vigilancia de bloqueo (si está ins-
talada), puede deberse a las siguientes causas:
•
Se ha excedido el límite de desgaste del anillo de roda-
dura. Si este es el caso, sustituya el anillo de rodadura.
•
Las superficies de movimiento del sistema de fricción es-
tán sucias de aceite. Corrija la causa que provoca la con-
taminación de aceite, limpie el sistema de fricción y
sustituya el anillo de rodadura.
Si el eje de salida se bloquea brevemente, es posible que la
superficie del anillo de rodadura se deforme, en cuyo caso
podrían escucharse unos golpeteos. Las deformaciones pe-
queñas pueden corregirse por sí solas. Si el golpeteo no des-
aparece, sustituya el anillo de rodadura.
El proceso de sustitución del anillo de rodadura se describe
en el documento ID 441262.
Si el régimen de revoluciones del reductor cambia por sí solo,
reapriete el tornillo de retención de la rueda de ajuste manual.
03/2017
7.3 Contacto
El servicio técnico STOBER puede ayudarle con lo siguiente:
•
Si tiene alguna pregunta sobre el producto,
•
A reparar las averías,
•
A realizar las tareas de mantenimiento,
•
A conseguir piezas de recambio.
Cuando se ponga en contacto, tenga a mano el número de
serie y la denominación de tipo del reductor. Esta información
se puede consultar en la placa de características del reduc-
tor.
Adicionalmente, para pedir piezas de recambio, también se
necesita el número de referencia de la pieza de recambio de
acuerdo con la lista de piezas de recambio correspondiente.
STÖBER ANTRIEBSTECHNIK GmbH & Co. KG
Kieselbronner Str. 12
75177 Pforzheim
Teléfono de atención +49 7231 582-3000
mail@stoeber.de
7.4 Eliminación
Este producto contiene materiales reciclables. Para la elimi-
nación observe las regulaciones legales vigentes en el sitio.
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www.stober.com
ID 441995_es.05
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