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Idiomas disponibles
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Quaisquer trabalhos na instalação eléctrica das transmissões
só devem ser efectuados por electricistas qualificados. A
montagem, a manutenção e a reparação de peças
mecânicas ficam reservadas a serralheiros, mecânicos
industriais ou técnicos com qualificação equiparável.
3.2 Comportamento em caso de falhas
INDICAÇÃO
Alterações em comparação com a operação normal
permitem
identificar
se
funcionalidade. Entre outros, por exemplo:
- consumo de potência, temperaturas ou vibrações mais
elevadas
- ruídos ou cheiros anormais
- fugas na caixa redutora
- actuação dos dispositivos de monitorização
Neste caso pare a máquina o mais rápido possível e
informe imediatamente o pessoal técnico responsável.
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Transporte, armazenagem e
conservação
Durante
o
transporte
das
engrenagens, tenha o cuidado de não danificar os eixos e
mancais por golpes.
Armazene
as
engrenagens/motores
somente em locais fechados e secos. O armazenamento no
exterior debaixo de uma cobertura só é permitido durante
curtos períodos de tempo. Proteja as as engrenagens/
motores de engrenagens de todas as influências prejudiciais
do ambiente e de danificação mecânica.
Para o armazenamento em entreposto das engrenagens/
motores de engrenagens evite locais com oscilações
extremas da temperatura e alta humidade atmosférica, para
que não se possa formar condensado.
Caso estiver previsto um armazenamento de longa duração,
as peças expostas da engrenagem devem ser protegidas
contra corrosão. A engrenagem deve ser então totalmente
atestada com lubrificante pelo cliente. Reduça sem falta a
quantidade de lubrificante antes de colocar a transmissão em
serviço. A quantidade correcta de enchimento consta da
placa de identificação.
Para transportar as engrenagens/motores de engrenagens
C6 - C10 e K5 - K10, utilize os parafusos de olhal na caixa de
engrenagens. Levante as outros engrenagens/motores de
engrenagens através de um cabo adequado directamente na
caixa de engrenagens.
Os parafusos de olhal só servem para levantar as
engrenagens/motores de engrenagens sem quaisquer
grupos adicionais montados. Quando remover os parafusos
de olhal após a instalação, deve fechar as roscas de forma
permanente em conformidade com a classe de protecção do
motor trifásico.
ID 441974.06
há
algum
prejuízo
da
engrenagens/motores
de
de
engrenagens
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Montagem
Remova o produto anticorrosão aplicado nos extremos dos
eixos totalmente antes da montagem.
INDICAÇÃO
Os lábios dos vedantes rotacionais podem ficar
danificados quando usar solventes.
Ao remover o produto anticorrosão, evitar que os lábios
dos vedantes rotacionais entrem em contacto com
solventes.
5.1 Arejamento
As engrenagens do tipo C0 - C5, F1 - F6, FS1 - FS6, K1 - K4,
KL1 - KL2, KS4 - KS7 e W0 são integralmente fechadas e não
são arejadas. Por outro lado, as engrenagens dos tamanhos
C6 - C10, K5 - K10, S0 - S4, salvo definição em contrário, são
ventiladas por defeito, dependendo a posição da válvula de
ventilação da posição de montagem da engrenagem.
As válvulas metálicas de purga estão vedadas com um
bloqueio de transporte contra a saída de lubrificante. Remova
a protecção de transporte antes de colocar a transmissão em
serviço.
5.2 Montagem da engrenagem
A construção base para fixação das engrenagens deve ser
nivelada e resistente à torção, para evitar tensões mecânicas
na caixa das engrenagens ou no mancal do eixo final.
Reductor/motorreductor con eje macizo y conexión por
chaveta; montaje de elementos de transmisión:
El eje final está provisto de una rosca de centrado según DIN
332 hoja 2, prevista tanto para la colocación como también
para la fijación axial mediante un tornillo central, de
elementos de transmisión (rueda dentada, rueda para
cadena, polea para correa, cubo de acoplamiento). Extremos
de eje hasta ø55 tienen una tolerancia ISO k6, mayores que
ø55 ISO m6. La chaveta responde a DIN 6885 hoja 1.
INDICAÇÃO
Avaria da faixa de rolamento do mancal
Evite obrigatoriamente batidas na ponta de eixo.
Engrenagem/motor de engrenagens com eixo oco e
união por chaveta:
a) As engrenagens de encaixe são encaixadas no eixo de
transmissão da máquina accionada. O binário de reacção
deve ser suportado bem por acoplamento da engrenagem
mediante flange ou bem mediante um apoio de binário. No
caso da fixação com flange, a superfície de união do flange à
máquina não deve exceder um desvio do ângulo recto
relativamente ao eixo de 0,03/100 mm (perigo de tensão
mecânica do mancal, forças de torção inadmissíveis para o
eixo da máquina). Em termos gerais, nas engrenagens com
eixos ocos deve ser prestada atenção ao alinhamento do
eixo da máquina com o eixo oco da engrenagem (desvio
máx. ≤ 0,03 mm).
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2013-06-24
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