Alarmas Del Piloto Automático; Pantallas De Alarma En El Wr20 - Simrad WR20 Manual

WR20 Remote Commander
Una vez una de estas dos maniobras ha sido confirmada, el barco
iniciará el giro. La cantidad del mismo viene determinada por el
procesador de rumbo del piloto automático y no por el mando WR20.
Llegados a este punto, pulsando la tecla CANCEL (CANCELAR)
Antes de que transcurran 5 segundos, cancelaremos la Ceñida o la
Trasluchada y el barco retornará a su bordo original.
Una vez transcurridos esos 5 segundos, la pantalla vuelve a Modo
Compás Auto.
6.9 Alarmas del Piloto Automático
Los pilotos automáticos están programados para activar una serie de
alarmas básicas. El mensaje de alarma también se visualiza en la
pantalla del WR20, y en función de las circunstancias operativas,
dicha alarma puede inhibir algunas de las funciones del WR20
hasta que se solvente la condición de alarma.
Nota
Por razones de seguridad, algún tipo de alarma, solo puede
anularse desde la unidad de control del piloto automático y no
desde la unidad portátil WR20.
Mientras la condición de alarma persiste, o hasta que aplicamos
'Enmudecer' o cancelamos la condición desde la unidad de control
del piloto, va sonando un pitido en el WR20.

6.9.1 Pantallas de Alarma en el WR20

Una vez el WR20 ha recibido una Condición de Alarma en 'On',
emerge en pantalla una ventana de Alarma (Figura 6.14).
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Fig. 6.13 - Pantalla de Ceñida
/Trasluchada
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