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Funzionamento Normale; Caratteristiche - Hornby R8249 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles
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I decoder Hornby per locomotive possono essere utilizzati con tutte le normali apparecchiature
digitali di controllo conformi agli standard NMRA.
Per eventuali conferme in merito, si prega di contattare il fornitore del sistema.
Si prega di notare che il decoder Hornby ha una capacità di trasporto normale della corrente
di funzionamento pari a 500 mA e raggiunge il picco a 1 Amp, condividendolo con le uscite
Funzione. Il decoder Hornby ha una capacità di trasporto normale della corrente di funziona-
mento pari a 500mA e raggiunge il picco a 1Amp. Se tale capacità viene superata, il decoder
si spegne automaticamente. Per evitare il rischio di cortocircuiti e danni permanenti al
decoder, si raccomanda di evitare il contatto con le parti metalliche della locomotiva.
Non avvolgere il decoder con nastro isolante, in quanto il raffreddamento delle superfici
esterne richiede la libera circolazione dell'aria. Se questa circolazione viene ostruita, il decoder
può surriscaldarsi e subire danni.
Per precauzione, si consiglia di coprire con nastro isolante eventuali superfici metalliche
esposte che possono entrare a contatto con il decoder, soprattutto nel punto di installazione.
Se il punto di installazione non dispone di un'apposita sede per il decoder, questo può essere
fissato in posizione mediante nastro biadesivo o etichette biadesive.
Le locomotive dotate di decoder non devono essere azionate mediante alimentazioni aeree
o catenari. Prima di installare il decoder Hornby, controllare che il modello funzioni in modo
efficiente nella modalità DC. Se una locomotiva non funziona bene, l'aggiunta di un decoder
non rettifica il problema!
Nota importante: prima di installare o rimuovere un decoder per locomotive, togliere la
locomotiva dal binario.
Per prevenire il rischio di danni elettrostatici al decoder, si raccomanda di non toccare MAI
direttamente i componenti della scheda a circuiti stampati del decoder.
Installazione
Il decoder Hornby R8249 è munito di una spina NEM652/NMRA. Per installare il decoder
Hornby, rimuovere il corpo della locomotiva seguendo le istruzioni del produttore e
individuare la presa del decoder.
Rimuovere la spina dalla presa e controllare che il pin 1 del decoder sia allineato con la presa
1 (filo arancione) della spina prima di procedere all' inserimento. Per evitare di danneggiare
i pin, si raccomanda di non forzare la spina nella presa.

Funzionamento normale

Capacità massima trasporto totale corrente
decoder
Corrente di uscita continua nominale totale
Corrente di uscita continua motore
Corrente per le uscite funzioni
Indirizzo
Incrementi di velocità (selezionabili)
Dimensioni
Lista delle variabili di configurazione (CV) supportate
Nome CV
CVB
Valore
predefinito
Indirizzo
1
3
primario
Velocità di
3
5
accelerazione
Velocità di
4
5
decelerazione
Versione
7
13
produttore n.
ID produttore
8
48
Interruttore
10
128
reazione forza
elettromotrice
Indirizzo
17-18
per esteso
Dati di
29
configurazione n. 1
Specifiche dei collegamenti
NMRA collegare al n°
1
2
3
4
5
6
7
8
9 Cavo volante
Italiano - Specifiche tecniche
1 A
500 mA
500 mA
100mA ciascuna
CV 1
1-127
CV 17-18
1-9999
14, 28, 128
17 x 10 x 3,5 mm
Descrizione
I bit 0-6 contengono un indirizzo con un valore compreso fra 1 e 127. Il bit 7 deve avere un valore pari a "0". Se il valore della
Variabile di configurazione (CV) n. 1 è "00000000", il decoder uscirà dalla modalità digitale NMRA e si trasformerà nella fonte di
alimentazione alternata definita dalla Variabile di configurazione n. 12.
Stabilisce la velocità di accelerazione del decoder. La formula relativa alla velocità di accelerazione equivarrà a (il contenuto di CV
n.3*.896)/(numero dei livelli di velocità in uso).
Stabilisce la velocità di frenata di un decoder.
Informazioni sulla versione definite dal produttore.
Valori assegnati dall'NMRA.
Contiene un valore compreso fra 1 e 128 che indica il livello di velocità sopra il quale il controllo motore della forza
elettromotrice posteriore si interrompe.
L'indirizzo per esteso è l'indirizzo della locomotiva quando il decoder è impostato per l'indirizzamento per esteso (indicato da un
valore di "1" nella posizione bit 5 della CV n.29). CV n.17 contiene i bit più significativi dell'indirizzo a due byte e deve avere un
valore compreso fra 11000000 e 11100111 compreso, perché questo indirizzo a due byte possa essere valido. La CV 18 contiene
i bit meno significativi dell'indirizzo e potrebbe contenere qualsiasi valore.
Byte di configurazione decoder 1.
Bit 0 = direzione della locomotiva: "0" = normale, "1" = inverso. Questo bit controlla la direzione in avanti e all'indietro della
locomotiva solamente in modalità digitale. Anche le funzioni direzionali come i fari (FL e FR) saranno invertite di modo da allinearsi
con la nuova direzione in avanti della locomotiva.
Bit 1 = posizione FL: "0" = bit 4 nel controllo istruzioni di velocità e direzione FL, "1" = bit 4 nel controllo istruzioni gruppo
funzioni uno FL.
Bit 2 = conversione fonte di alimentazione: "0" = NMRA solo digitale, "1" = conversione fonte di alimentazione attivata.
Bit 5 = "0" = indirizzamento a un byte, "1" = indirizzamento a due byte (anche noto come indirizzamento per esteso).
Colore filo
Arancione
Giallo
Verde
Nero
Grigio
Bianco
Blu
Rosso
Porpora
Se la locomotiva è dotata di luci e il decoder viene inserito in senso opposto, le luci della
locomotiva non funzionano!
Programmazione del decoder Hornby R8249
Per procedere alla programmazione del decoder, consultare il manuale relativo
al sistema digitale. L'indirizzo della locomotiva, l'accelerazione, la decelerazione e le altre
funzioni del decoder Hornby possono essere modificati a piacere seguendo la normale
procedura di riprogrammazione.Tutte le funzioni restano memorizzate permanentemente
nelle posizioni "in" del decoder, anche in caso di interruzione della corrente alla locomotiva
e al binario. Queste posizioni vengono definite "variabili di configurazione" (o CV). Le CV
possono essere alterate solo quando la locomotiva viene posizionata su un binario in
tensione o su un "binario di programmazione".
L'impostazione di fabbrica del decoder Hornby è "N°3", con un incremento di velocità di
128. Il decoder Hornby può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione.Tuttavia,
si consiglia di verificare le funzioni operative della locomotiva su un binario di programmazione,
prima di rimontare il corpo della locomotiva sul modello.
Per ulteriori informazioni contattare Hornby o il rivenditore di zona.
Tutte le CV illustrate possono essere programmate nelle modalità Operating (Operativo),
Register CV (CV registro), Paged CV (CV paginata) e Direct CV (CV diretta).Tutte le CV
illustrate possono essere interrogate in tutte le modalità di servizio.
Consigli sull'assorbimento di corrente delle uscite del decoder
La corrente di tutte le uscite del decoder viene erogata da un rettificatore interno con una
corrente massima di 1 Amp e una corrente continua nominale di 500mA. La somma di tutte
le correnti al motore e alle uscite funzione non deve eccedere 500mA in condizioni di
normale funzionamento continuativo e in ogni caso non può superare 1Amp. Se la corrente
del motore supera 500mA, il decoder interrompe automaticamente l'alimentazione al motore.
Le uscite Funzione non sono protette. Nessuna uscita può assorbire corrente in eccesso
rispetto al limite indicato.
Per esempio, se un motore richiede 400mA continuativamente, le uscite funzione combinate
non devono eccedere 100mA.
Pertanto, se le luci direzionali richiedono 50mA, il carico della Funzione 1 e della Funzione
2 non deve eccedere 50mA.

Caratteristiche

• Controllo della velocità rotazionale del motore (compensazione del carico)
• Accelerazione e decelerazione regolabili separatamente
• Funzionamento con incrementi di velocità di 14, 28, 128 selezionabili
• Programmazione sul binario principale
• Quattro uscite funzione On/Off. Due uscite dedicate alle luci di testa/coda
• Possibile funzionamento su sistemi DC standard (funzionamento analogico)
• Protezione dai sovraccarichi di corrente del motore
• Spina media NMRA RP-9.1.1 / NEW652
Decoder su treno
J7
J4
J9
J2
J3
J5
J6
J8
J1
Descrizione
Motore destro
Luce posteriore Funzione 2
Funzione 3
Rotaia sinistra
Motore sinistro
Luce anteriore Funzione 1
Polo comune (V+)
Rotaia destra
Funzione 4

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