Para obtener más información sobre DS
ACTIVE SCAN SUSPENSION, consulte el
apartado correspondiente.
4WD (4 ruedas motrices)
Según equipamiento.
El modo 4WD ("4 ruedas motrices") mejora
la adherencia del vehículo a velocidades
bajas y moderadas impulsando las 4 ruedas
constantemente.
Este modo es especialmente indicado para
carreteras cubiertas de nieve y terrenos
complicados (barro, arena, etc.), así como
atravesar vados, a velocidad moderada.
Según las condiciones de circulación y el nivel
de carga de la batería, el modo 4WD puede ser
totalmente eléctrico.
Este modo será aún más efectivo si el
vehículo está equipado con los
neumáticos adecuados, como pueden ser unos
neumáticos de invierno.
La adherencia puede mejorarse hasta 135 km/h
empleando los motores eléctricos; por encima de
esta velocidad la tracción es sólo de las ruedas
delanteras.
Ayuda para arrancar en
una pendiente
Este sistema mantiene el vehículo inmovilizado
un momento (aproximadamente 2 segundos) al
efectuar un arranque en pendiente, durante el
tiempo que se tarda en pasar del pedal del freno
al pedal del acelerador.
Este sistema solo se puede activar cuando:
– El vehículo está completamente parado, con el
pie en el pedal del freno.
– Se reúnen determinadas condiciones de
pendiente.
– La puerta del conductor está cerrada.
No salga del vehículo mientras este se
encuentre inmovilizado temporalmente
mediante la ayuda al arranque en pendiente.
Si alguien tiene que salir del vehículo con el
motor en marcha, ponga manualmente el
freno de estacionamiento. A continuación,
asegúrese de que el testigo del freno de
estacionamiento y el testigo P del mando del
freno de estacionamiento están encendidos
y fijos.
La función de ayuda al arranque en
pendiente no se puede desactivar. No
obstante, la inmovilización del vehículo con el
freno de estacionamiento interrumpe su
función.
Funcionamiento
En pendiente ascendente, con el vehículo parado,
este se mantiene inmovilizado un instante
después de soltar el pedal del freno:
– Siempre y cuando esté en primera o en punto
muerto con caja de cambios manual.
– Si está en modo D o M con una caja de cambios
automática.
En pendiente descendente, con el vehículo parado
y la marcha atrás engranada, este se mantiene
inmovilizado un instante después de soltar el
pedal del freno.
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Conducción