RUS
По мере износа шлифовального круга его требуется поднимать с помощью регулирующей ручки (V). Вращение в направ-
лении "UP" поднимает круг, а в направлении, обозначенном "DOWN" - опускает.
Замена шлифовального круга
Внимание! Шлифовальные круги необходимо менять только на оригинальные, поставляемые производителем. Запре-
щается модифицировать круги, подгонять их размеры к головке или оси. Запрещается использовать отработанные круги
большего диаметра в головке, рассчитанной на меньший диаметр.
Если даже максимальный подъем круга не позволяет точить сверла, или заточка не выполняется должным образом,
шлифовальный круг необходимо заменить.
Для этого требуется снять головку с корпуса заточного станка, а затем отвинтить два винта, удерживающие крышку го-
ловки (VI). Снять крышку, затем извлечь круг с осью (VII). Отвинтить ось и демонтировать крепежные фланцы круга
(VIII). Очистить внутреннюю часть головки, а затем установить новый шлифовальный круг между крепежными фланцами
и ввинтить ось. Всю систему смонтировать внутри головки и установить крышку. Ручку регулировки повернуть до упора
в направлении "DOWN". Выполнить несколько оборотов оси круга в направлении, указанном стрелкой на боковой стенке
головки, убедившись, что круг не касается стенки головки.
КОНСЕРВАЦИЯ И ОСМОТРЫ
ВНИМАНИЕ! Перед началом настройки, технического обслуживания или консервации следует вынуть штепсель устрой-
ства из гнезда электросети. После завершения работы следует проверить техническое состояние электроустройства пу-
тем внешнего осмотра и оценки: корпуса и рукоятки, электропровода со штепселем и отгибкой, работы электрического
включателя, проходимости вентиляционных щелей, искрения щеток, уровня шума при работе подшипников и передачи,
запуска и равномерности работы. В течение гарантийного периода потребитель не может проводить дополнительно-
го монтажа электроустройств и проводить замену любых частей и составных, поскольку это вызывает потерю гаран-
тийных прав. Все перебои, обнаруженные во время осмотра или работы, являются сигналом для проведения ремонта
в сервисном пункте. После завершения работы корпус, вентиляционные щели, переключатели, дополнительную рукоятку
и щитки следует очистить, напр., струей воздуха (давление не более 0,3 MPa), кистью или сухой тряпочкой без примене-
ния химических средств и моющих жидкостей. Устройство и зажимы очистить сухой чистой тряпкой.
И Н Т Р У К Ц И Я
О Б С Л У Ж И В А Н И Я
20