3. Funcionamiento
Ajuste inicial
El control del elevador trasero
está en posición de elevación y
la velocidad de avance es igual a
0 kph.
El control del elevador trasero
está en posición de descenso y
la velocidad de avance es igual a
0 kph.
La velocidad de avance es igual
o superior a 0 kph
Pulse el selector (D) para desactivar la TDF trasera permanentemente.
5.
3.10.3 Control externo de la TDF
PELIGRO: Riesgo de atrapamiento. Componentes giratorios.
Mantenga una distancia de seguridad del eje de transmisión de la toma de fuerza al
manejar el mando externo.
El mando externo de la toma de fuerza (1) se encuentra en el guardabarros izquierdo. Se utiliza para acoplar
la TDF, detener el giro y reactivar la TDF.
(1)
Acoplamiento de la TDF Para acoplar la TDF,
pulse el interruptor (1) durante un mínimo de
cinco segundos (consulte la descripción del
asiento)
Detención del giro Si se pulsa una vez el
(2)
interruptor (1), la TDF se desacopla
temporalmente. El indicador luminoso de la
TDF se enciende en el panel de
instrumentos.
(3)
Reinicio Para volver a acoplar la toma de
fuerza, presione el interruptor (1) durante un
mínimo de cinco segundos (límite de uso:
(ver descripción del asiento).
ATENCIÓN: Para accionar la TDF trasera desde los
guardabarros, debe desactivar el freno de la TDF
trasera y activar el freno de estacionamiento.
Automatización del régimen del motor/TDF trasera
Esta pantalla se encuentra en el Setup and Information Screen y se utiliza para activar un régimen del
motor específico cuando la TDF trasera se acciona mediante los controles situados en los guardabarros.
154
Acciones
El control del elevador trasero
está en la posición de bajada.
Velocidad de avance superior a
0.1 kph
Velocidad de avance superior a
25 kph
Fig. 143.
Consecuencias
La TDF trasera permanece
desacoplada temporalmente y
el indicador luminoso (C)
parpadea.
La TDF trasera se vuelve a
activar y el indicador luminoso
(C) está permanentemente
encendido.
La TDF trasera se desacopla
permanentemente y el indicador
luminoso (C) se apaga.
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