Antes de arrancar el motor
Aplique el freno de estacionamiento.
Caja de cambios automática
El selector de marchas en la posición P o
N.
Caja de cambios manual
Coloque la palanca en punto muerto y pise
a fondo el pedal del embrague. Este modo
de proceder es especialmente importante
a temperaturas muy bajas.
PRECAUCIÓN
No saque nunca la llave de la cerradura de
contacto mientras conduce o cuando el
automóvil es remolcado. El bloqueo del
volante puede activarse, lo cual imposibilita
las maniobras de dirección.
La llave debe estar en la posición II al remol-
car el vehículo.
NOTA
La hoja de la llave del mando a distancia
debe estar completamente plegada al
arrancar el automóvil, ver la página 122. De
lo contrario, el inmovilizador puede impedir
el arranque del vehículo.
NOTA
Al arrancar en frío con ciertos tipos de
motor, el régimen de giro del motor a ralentí
puede ser considerablemente más elevado
de lo normal. El propósito de esta función
es conseguir que el sistema de depuración
de las emisiones alcance lo antes posible su
temperatura de funcionamiento normal, lo
que reduce al mínimo las emisiones de
gases de escape y protege el medio
ambiente.
Arranque del motor
Gasolina
Gire la llave a la posición III. Si el motor no
arranca al cabo de 5-10 segundos, suelte
la llave y haga un nuevo intento de arran-
que.
Diesel
1. Gire la llave a la posición II.
En el instrumento combinado se enciende
un símbolo de control para indicar que está
en marcha el precalentamiento del motor,
ver la página 53.
2. Gire la llave a la posición III, una vez apa-
gado el símbolo de control.
06 Arranque y conducción
Arranque del motor
Inmovilizador y bloqueo del volante
0 – Posición de cierre
El bloqueo del volante se
activa al sacar la llave de la
cerradura de contacto.
I – Posición de radio
Pueden conectarse algunos
componentes eléctricos. El
sistema eléctrico del motor no
está conectado.
II – Posición de conducción
La posición de la llave para
conducir. Está conectado el
sistema eléctrico del vehí-
culo.
06
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