Montaggio del prodotto
Assemblaggio del manubrio (vedere pag. 2)
1. Allentare le viti del collare con la chiave di Allen in dotazione.
2. I nserire il tubo del manubrio nell'asta della forcella facendo attenzione a
rispettare il senso di inserimento. La parte verticale della forcella deve essere
posizionata davanti, mentre la parte larga del parafango dietro.
3. Posizionare il collare per fare in modo che le 2 viti siano posizionate corretta-
mente sulla parte posteriore del tubo.
4. Con la chiave di Allen, che deve essere correttamente posizionata sulla testa
della vite inferiore, dare 1-2 giri per iniziare a serrare SENZA FORZARE e
SENZA BLOCCARE (A). Ripetere l'operazione anche per la vite superiore,
sempre SENZA FORZARE e SENZA BLOCCARE (B).
5. I l serraggio deve essere graduale su ogni vite, una di seguito all'altra (tra le 5 e le
10 volte), per non danneggiare le viti e il collare, il tutto fino a bloccare le viti.
6. Le persone che non hanno la forza necessaria per bloccare le viti con la chiave
di Allen in dotazione possono avvalersi dell'uso di altri strumenti.
Accertarsi dopo ogni utilizzo che tutti i bulloni siano ben serrati per evitare che il
manubrio si stacchi.
Regolare l'altezza
Aprire il bloccaggio rapido e tirare la colonna dello sterzo finché la sfera non entra
nella sua sede, quindi serrare il bloccaggio rapido. Per regolare la tensione del
bloccaggio rapido, serrare o allentare il dado.
3 Posizioni :
• Posizione bassa : 78.5 cm
• Posizione media : 83.5 cm
• Posizione alta : 88.5 cm
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